零庫(kù)存管理長(zhǎng)春長(zhǎng)客-龐巴迪軌道車(chē)輛有限公司，吉林 長(zhǎng)春 130062 賀亞軍1.介紹 每個(gè)公司都以為銷(xiāo)售結(jié)果是零庫(kù)存作為公司業(yè)績(jī)的象征，但是零庫(kù)存采購(gòu)卻常常被人忽視，或不為人所知，下面我作以簡(jiǎn)單的介紹。 日本有一個(gè)非常有名的汽車(chē)公司叫TOYOTO，他們有一個(gè)非常有名的計(jì)劃，叫“零庫(kù)存計(jì)劃”，即他們的供應(yīng)商送貨到工廠的時(shí)候，連倉(cāng)庫(kù)都不進(jìn)去。豐田公司認(rèn)為“安全庫(kù)存叫做借口”。豐田公司認(rèn)為如果我們一切管理都算的非常準(zhǔn)確，就根本不需要“安全庫(kù)存”。舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，他們每天的工作單一出來(lái)的時(shí)候，可以到達(dá)個(gè)位數(shù)字，非常準(zhǔn)確。比如說(shuō)：某天下發(fā)的工作單，明天的汽車(chē)143輛，于是開(kāi)始訂玻璃143片，輪胎143組，電子儀表143塊。于是開(kāi)始送貨。豐田公司對(duì)送貨時(shí)間也作過(guò)規(guī)定，在規(guī)定的時(shí)間一定要到達(dá)，不然要受處罰。這都事先與供應(yīng)商開(kāi)過(guò)會(huì)議決定的。如果不湊巧，送143片玻璃的提前到達(dá)20分鐘，門(mén)衛(wèi)就會(huì)告訴他，“時(shí)間沒(méi)到，到外面有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，在那里等20分鐘。時(shí)間不到，不準(zhǔn)進(jìn)入這個(gè)通道。”過(guò)了十分鐘，一個(gè)送輪胎的進(jìn)來(lái)了，十分鐘把輪胎卸貨完畢后，門(mén)衛(wèi)立即叫送玻璃的進(jìn)來(lái)，在卸玻璃的時(shí)候，送電子儀表的正好在外面待命。豐田公司連這個(gè)時(shí)間都算的很準(zhǔn)。全部貨物卸下來(lái)根本不進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，就放在生產(chǎn)線(xiàn)的外圍的裝料箱內(nèi)，因?yàn)槊魈煲仙a(chǎn)線(xiàn)，所以不用進(jìn)庫(kù)房，他們叫做“及時(shí)作業(yè)”。豐田公司能把工作做到這種地步，是連續(xù)幾年不斷的與供應(yīng)商開(kāi)會(huì)，不斷的改進(jìn)的結(jié)果，這樣才有了他們開(kāi)始實(shí)施的“零庫(kù)存計(jì)劃”。他們能這樣做，比如玻璃，一片不多，一片不少，而且沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)樗麄冇腥笋v扎在玻璃廠，親自監(jiān)督，親自檢查，每一個(gè)地方都要合乎豐田的規(guī)格。他們成功的經(jīng)驗(yàn)是：1，他們對(duì)報(bào)表及各種組裝的要求一致，2，他們不保留任何“安全存量”，東西送過(guò)來(lái)后馬上上線(xiàn)，3，對(duì)品質(zhì)嚴(yán)格要求。這就是豐田汽車(chē)的“零庫(kù)存計(jì)劃”。歐美各公司知道這個(gè)管理后，紛紛過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)。如果西方列強(qiáng)都可以虛心前來(lái)學(xué)習(xí)，那末，我們中國(guó)人為什么不可以呢？2.國(guó)內(nèi)實(shí)際情況 再來(lái)看看我們鐵路客車(chē)行業(yè)的公司的狀況，先看一看舊的庫(kù)存管理模式。首先是需要一個(gè)龐大的倉(cāng)庫(kù)，管庫(kù)員隊(duì)伍，巨大的管理開(kāi)銷(xiāo)，大量的庫(kù)存。工人要花費(fèi)很大氣力和時(shí)間來(lái)數(shù)材料，交接，費(fèi)好多的力氣來(lái)整理它，保管它，即使是這樣，材料依然是開(kāi)包破損嚴(yán)重，而且工人經(jīng)常發(fā)生發(fā)料錯(cuò)誤，或者丟失，或者損壞，避免不了要供應(yīng)商多送一些材料，而供應(yīng)商也不情愿白送或背上來(lái)料不全的罪名，于是雙方各執(zhí)幾見(jiàn)，互不相讓。實(shí)施零庫(kù)存管理的公司，卻日益顯現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。1，公司省去了材料的庫(kù)存，來(lái)料后，可以直接送往臺(tái)位，而且開(kāi)包破損情況大大減少，另外，隨著我公司生產(chǎn)的進(jìn)行，這個(gè)零庫(kù)存管理省去了幾個(gè)項(xiàng)目的庫(kù)存，這對(duì)于我公司來(lái)講是一筆巨大的財(cái)富。2，避免了工人由于對(duì)料件不熟悉而導(dǎo)致的發(fā)料錯(cuò)誤，比如A項(xiàng)目的料件發(fā)送到B項(xiàng)目上。3，因?yàn)槭橇銕?kù)存，所以省去了人力來(lái)保管，避免了材料丟失，雨淋，人為損壞等造成的公司的經(jīng)濟(jì)損失。4，施行零庫(kù)存管理還可以把由技術(shù)變更導(dǎo)致的損失降至最低。5，零庫(kù)存管理，在盤(pán)點(diǎn)和審計(jì)時(shí)，還可以更加快捷。避免了糊涂帳的發(fā)生。6，公司實(shí)行零庫(kù)存管理可以最大程度提高資金的利用率，沒(méi)有庫(kù)存，就意味著沒(méi)有積壓資金，這樣公司的資金能夠活化起來(lái)，公司可以有更多的資金去投資。 下面，我們來(lái)了解零庫(kù)存管理的實(shí)質(zhì)，它是將公司的庫(kù)存轉(zhuǎn)移給了供應(yīng)商，供應(yīng)商必須要保證有一定的庫(kù)存，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。把庫(kù)存轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商，這在房?jī)r(jià)飛速上揚(yáng)的今天，確實(shí)要花費(fèi)很大的氣力，但是與取得的效果相比，我相信這是值得的。 但是，零庫(kù)存管理有它的不足之處，它要求公司作管理要非常準(zhǔn)確，任何一點(diǎn)小的偏差都可能導(dǎo)致生產(chǎn)的停產(chǎn)。 零庫(kù)存管理要求供應(yīng)商非常嚴(yán)格，并且要結(jié)合實(shí)際情況，成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，決不能姑息遷就。 零庫(kù)存管理的另外一個(gè)不足之處是，供應(yīng)商必須在一定的距離范圍之內(nèi)，才能保證供貨及時(shí)，準(zhǔn)確。這樣也便于公司之間互相了解，及時(shí)交換各種信息，提供及時(shí)的售后服務(wù)。如果供應(yīng)商是國(guó)外或省外很遠(yuǎn)的地方的，供貨不穩(wěn)定，那么，必須要有“安全庫(kù)存”。實(shí)施零庫(kù)存管理要就近培養(yǎng)供應(yīng)商，使供應(yīng)商緊密的團(tuán)結(jié)在自己的周?chē)餐睒s，這樣才能吸引更多的人到這里投資辦公司，為我們提供配套的產(chǎn)品 。這樣我們就可以繁榮一個(gè)地區(qū)，一個(gè)城市，象豐田公司一樣，以車(chē)來(lái)命名一個(gè)地區(qū)。 雖然有些鐵路客車(chē)公司的零庫(kù)存管理才剛剛開(kāi)始，但是我們已經(jīng)看到了它的美好前景，相信在不久的將來(lái)，將會(huì)有一個(gè)以某鐵路客車(chē)公司命名的城市。
