地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)頂盒
<申請(qǐng)?zhí)?gt;99254714<公告號(hào)>
<審定公告號(hào)>2404777
<申請(qǐng)日>1999年11月26日
<公告日>
<審定公告日>2000年11月08日
<授權(quán)日>
<授權(quán)公告日>2000年11月08日
<發(fā)明名稱>地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)頂盒
<分類號(hào)>B61B 1/02
<范疇分類號(hào)>32A 33B 36F
<優(yōu)先權(quán)項(xiàng)>
<國(guó)別省市代碼>94
<申請(qǐng)人>方大集團(tuán)股份有限公司
<通訊地址>（５１８０５５）廣東省深圳市南山區(qū)西麗龍井方大城
<發(fā)明人>熊建明 朱衛(wèi)平 張宏 陳海輝 嚴(yán)志軍 楊文東 楊麗潔 彭海龍 李相林
<代理人>宋湘紅
<代理機(jī)構(gòu)代碼> 44101深圳市專利服務(wù)中心
<代理機(jī)構(gòu)地址>(518000)廣東省深圳市上涉
<說(shuō)明書(shū)光盤(pán)卷號(hào)>2000- 62
<法律狀態(tài)>授權(quán)
<法律變更事項(xiàng)>
<說(shuō)明書(shū)頁(yè)數(shù)>003
<附圖頁(yè)數(shù)>02
<權(quán)項(xiàng)數(shù)>002
<文摘>本實(shí)用新型為一種地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)頂盒，包括布線盒、活動(dòng)門(mén) 頂盒框、固定門(mén)頂盒框和檢測(cè)盒蓋，布線盒位于固定門(mén)頂盒框 和活動(dòng)門(mén)頂盒框的上方，三者固定在一起構(gòu)成框架，檢修盒蓋 位于框架的站臺(tái)一側(cè)，并與框架在單邊鉸鏈連接。本實(shí)用新型 起著連接屏蔽門(mén)與上部結(jié)構(gòu)、安放屏蔽門(mén)驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和部 分控制系統(tǒng)構(gòu)件的作用，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝方便、 方便檢修和拆卸等優(yōu)點(diǎn)。
<權(quán)利要求>一種地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)頂盒，包括布線盒（５）和活動(dòng)門(mén)頂盒框 （７），其特征在于：還包括固定門(mén)頂盒框（６）和檢修盒蓋 （８），布線盒（５）的左右兩端敞口，它位于固定門(mén)頂盒框 （６）和活動(dòng)門(mén)頂盒框（７）的上方，三者固定連接在一起構(gòu) 成框架，檢修盒蓋（８）位于框架的站臺(tái)一側(cè)，并與框架在單 邊鉸鏈連接。
