地鐵屏蔽門(mén)底部支承結(jié)構(gòu)
<申請(qǐng)?zhí)?gt;99254709<公告號(hào)>
<審定公告號(hào)>2399497
<申請(qǐng)日>1999年11月26日
<公告日>
<審定公告日>2000年10月04日
<授權(quán)日>
<授權(quán)公告日>2000年10月04日
<發(fā)明名稱(chēng)>地鐵屏蔽門(mén)底部支承結(jié)構(gòu)
<分類(lèi)號(hào)>E05D 15/06 E06B 5/00
<范疇分類(lèi)號(hào)>36F
<優(yōu)先權(quán)項(xiàng)>
<國(guó)別省市代碼>94
<申請(qǐng)人>方大集團(tuán)股份有限公司
<通訊地址>（５１８０５５）廣東省深圳市南山區(qū)西麗龍井方大城
<發(fā)明人>熊建明 朱衛(wèi)平 張宏 陳海輝 嚴(yán)志軍 楊文東 楊麗潔 彭海龍 李相林
<代理人>宋湘紅
<代理機(jī)構(gòu)代碼> 44101深圳市專(zhuān)利服務(wù)中心
<代理機(jī)構(gòu)地址>(518000)廣東省深圳市上涉
<說(shuō)明書(shū)光盤(pán)卷號(hào)>2000- 55
<法律狀態(tài)>授權(quán)
<法律變更事項(xiàng)>
<說(shuō)明書(shū)頁(yè)數(shù)>002
<附圖頁(yè)數(shù)>02
<權(quán)項(xiàng)數(shù)>002
<文摘>本實(shí)用新型為一種地鐵屏蔽門(mén)底部支承結(jié)構(gòu)，包括踏步板和滑 軌，還包括調(diào)節(jié)板和固定門(mén)銷(xiāo)，調(diào)節(jié)板在踏步板的下方，其上 端與踏步板和屏蔽墻系統(tǒng)的上部結(jié)構(gòu)固定連接，下端與地基中 的預(yù)埋件固定連接，固定門(mén)銷(xiāo)固定在踏步板表面，并插入固定 門(mén)的底部銷(xiāo)孔中。本實(shí)用新型作為整個(gè)地鐵屏蔽墻系統(tǒng)的一個(gè) 設(shè)計(jì)部分，不僅具有普通自動(dòng)門(mén)的滑動(dòng)導(dǎo)向功能，而且還具有 支撐、定位屏蔽門(mén)和屏蔽墻系統(tǒng)的上部結(jié)構(gòu)、隔溫、方便乘客 出入列車(chē)等功能。
<權(quán)利要求>一種地鐵屏蔽門(mén)底部支承結(jié)構(gòu)，包括踏步板（５）和滑軌（８ ），其特征在于：還包括調(diào)節(jié)板（７）和固定門(mén)銷(xiāo)（９），調(diào) 節(jié)板（７）在踏步板（５）的下方，其上端與踏步板（５）和 屏蔽墻系統(tǒng)的上部結(jié)構(gòu)（１）固定連接，下端與地基中的預(yù)埋 件（１０）固定連接，固定門(mén)銷(xiāo)（９）固定在踏步板（５）表 面，并插入固定門(mén)（１４）的底部銷(xiāo)孔中。
