摘要：項(xiàng)目管理水平的高低，直接影響到項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全及其它關(guān)鍵要素。筆者通過多年來對(duì)弱電項(xiàng)目管理的摸索和學(xué)習(xí)，在此談?wù)勛约旱慕?jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理 計(jì)劃 控制 溝通 風(fēng)險(xiǎn)控制 成本控制 團(tuán)隊(duì)
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 項(xiàng)目管理學(xué)作為一門新興的學(xué)科已引起全社會(huì)的廣泛關(guān)注，學(xué)術(shù)界也在廣泛吸收發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的項(xiàng)目管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國的國情，逐步建立和發(fā)展中國的項(xiàng)目管理體系。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 建筑TRANBBS施工歷來重視項(xiàng)目管理，項(xiàng)目管理水平的好壞直接影響項(xiàng)目的進(jìn)展、項(xiàng)目的質(zhì)量和項(xiàng)目成本化系統(tǒng)作為建筑項(xiàng)目的一個(gè)分項(xiàng)，項(xiàng)目管理成功與否具有同樣重要的意義。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 每類項(xiàng)目管理具有共性，但也有其固有的特點(diǎn)，建筑智能化項(xiàng)目也不例外。首先，智能化系統(tǒng)上要求配合主體工程的進(jìn)度要求；其次，智能化系統(tǒng)依附于建筑體內(nèi)，與建筑的其它系統(tǒng)具有相關(guān)性，需要配合其它工程項(xiàng)目，同時(shí)需要其它工程的配合，是配合要求較高的項(xiàng)目，必須進(jìn)行廣泛的溝通和協(xié)調(diào)；再次，建筑智能化系統(tǒng)屬于高科技領(lǐng)域的產(chǎn)物，其綜合性強(qiáng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能復(fù)雜，其科技內(nèi)涵涉及的領(lǐng)域包括計(jì)算機(jī)學(xué)與電子學(xué)、控制理論、聲光學(xué)、系統(tǒng)集成理論等不同的學(xué)科，具有高科技特征和目標(biāo)復(fù)雜的特征。所有這此都表明，建筑智能化項(xiàng)目管理應(yīng)從管理體系、TRANBBS技術(shù)、計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制、溝通和協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)與其特征相匹配，才能保證達(dá)到項(xiàng)目的最終目標(biāo)。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com1 智能化項(xiàng)目的管理體系
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 隨著建筑弱電系統(tǒng)的發(fā)展和完善，系統(tǒng)內(nèi)容已不是簡單弱電子系統(tǒng)的累加，而是一個(gè)具有相關(guān)聯(lián)的、具有集成要求的綜合性智能化系統(tǒng)。復(fù)雜的項(xiàng)目目標(biāo)要求項(xiàng)目管理采用一種具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)界面、責(zé)任明確的責(zé)任管理體系。弱電項(xiàng)目總承包制是目前流行的、行之有效的項(xiàng)目管理體系。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 弱電總包管理商作為一個(gè)特殊的承建商應(yīng)具有如下基本資格：
365交通站365jt.com1．具有承接建筑智能化項(xiàng)目相應(yīng)的資格證書；
365交通站365jt.com2．具有相應(yīng)的建筑智能化系統(tǒng)的技術(shù)策劃、TRANBBS設(shè)計(jì)和實(shí)施能力；
365交通站365jt.com3．具有相應(yīng)的建筑智能項(xiàng)目管理體系、方法、經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 弱電總包管理制對(duì)客戶和相關(guān)建筑項(xiàng)目的管理層來講有什么好處呢？
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com1．責(zé)任明確
[1][2][3][4][5][6][7]下一頁
[NextPage]
$False$
