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    • 支座

         2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 9460

      支座的類形很多,可根據(jù)橋梁跨徑、支點反力和對支座建筑高度的要求等選用常用的支座有以下幾種:
       

       
       (一) 墊層支座
       

       
       由油氈、石棉泥或水泥沙漿墊層做成的簡單的支座,10m以下的跨徑簡支板、梁橋,可不設(shè)專門的支座,而將板或梁直接放在上述墊層上。變形性能較差,固定支座除了設(shè)墊層外,還應(yīng)用錨栓將上下部結(jié)構(gòu)相連。
       
         
       
       (二) 鑄鋼支座
       

       
       
       1、 弧形鋼板支座
       
       
       
       又稱切線式支座或線支座。上支座為平板,下支座為弧形鋼板,二者彼此相切而成線接觸的支座。鋼板采用約40~50mm的鑄鋼板或熱扎鋼板,缺點是移動時要克服較大的摩阻力,用鋼量大,加工麻煩,一般用于中小橋梁中。
       
       
       
       2、 鑄鋼支座
       
       
       
       采用碳素鋼或優(yōu)質(zhì)鋼,經(jīng)過制模、翻砂、鑄造、機械加工和熱處理等工藝制成的支座。有尺寸大、耗鋼量大,容易銹蝕和養(yǎng)護費用高等缺點。
       
         

       
       (三) 新型鋼支座
       

       
       
       1、 不銹鋼或合金鋼支座
       
       
       
       
       
       
       
       2、 滑板鋼支座
       
       
       
       
       
       
       
       3、 球面支座
       
       
       
       又稱點支座,為適應(yīng)橋梁多方面轉(zhuǎn)動的要求,將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。
       
         

       
       (四) 鋼筋混凝土支座
       

       
       
       1、 擺柱式支座
       
       
       
       活動部分由鋼筋混凝土擺柱構(gòu)成的活動支座。外形和活動機理與割邊的單輥軸鋼支座相同,但在構(gòu)造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來代替輥軸的中間部分,輥軸的頂部和底部為弧形鋼板,常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。
       
       
       
       2、 混凝土鉸
       
       
       
       通過縮小混凝土截面來降低截面剛度,因此能產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動而能承受足夠的軸力的一種簡化支座。
       
         

       
       (五) 板式橡膠支座
       
       
       由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構(gòu)成或僅由一塊橡膠板構(gòu)成的支座。外形有長方形、梯形、圓形等。
       
         

       
       (六) 盆式橡膠支座
       
       
       橡膠塊緊密地放置在鋼盆里的大噸位橡膠支座。由于橡膠塊受到三向壓力作用,因此使支座的極限承載能力有所加強。
       
         

       
       (七) 拉力支座
       
       
       又稱負(fù)反力支座,可以同時承受正負(fù)反力的支座。分為拉力鉸支座和拉力連桿支座兩類,前者又分為固定式和活動式。固定式鉸支的上搖座錨于梁端,下?lián)u座錨于墩頂或橋臺,之間用鋼銷連接而成;活動式的下?lián)u座錨于墩頂或臺頂?shù)姆腊螇K間,并在座下加輥軸,使其即能受拉,又能沿縱向移動。
       
         
       
       (八) 減震支座
       

       
       附設(shè)有減震器而具有減震和抗震功能的支座。減震器分為油壓減振器和橡膠減振器,減震器的機理主要是利用液體介質(zhì)的粘滯性或橡膠的彈性所產(chǎn)生的阻尼力來減小地震力的影響。



       
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