從五大因素角度分析影響瀝青混凝土拌和機生產(chǎn)質(zhì)量的主要因素
中國第三冶金建設(shè)公司路橋總公司 付國志
中國第三冶金建設(shè)公司于1992年從意大利購置二套瑪蓮尼間歇式瀝青混合料拌和機，生產(chǎn)能力分別為160t/h和120t/h，型號分別為M-160和M-120。這二套拌和機在當時濕比較先進的筑路設(shè)備，具有操作簡便、易于控制、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定等特點。1992年該二套設(shè)備設(shè)置于濟南至青島高速公路六標段199+245右側(cè)500米處，生產(chǎn)持續(xù)到1993年10月份。1995年起，其中一套M-160設(shè)置在四平到長春的高速公路九標段，另一套M-120設(shè)置在山東省濟南至聊城高速公路五標段。現(xiàn)在就中國第三冶金建設(shè)公司設(shè)置于濟南至青島和四平長春高速公路的M-160瀝青混合料拌和機的365JT施工生產(chǎn)情況，簡略敘述一下影響拌和機生產(chǎn)質(zhì)量的主要因素。
濟南青島高速公路六標段瀝青拌和站，設(shè)露天儲料場2500m2，儲存大量桶裝進口瀝青。拌和站配置相應(yīng)數(shù)量工程365JT技術(shù)人員、技術(shù)工人及力工。生產(chǎn)配合機械設(shè)備有：160kVA和800kVA變壓器各一臺，輪式裝料機四臺，推土機二臺，散裝水泥罐車一臺。
一套瀝青混凝土混合料拌和機加上輔助機械能夠完成瀝青混凝土混合料從原材料到成品料的生產(chǎn)過程，其性質(zhì)相當于一個小型工廠。當拌和機工作時，各項工作要求安排周密嚴謹。由于生產(chǎn)過程連續(xù)，各個部門配合必須井然有序，每一個生產(chǎn)工人的操作、每一臺主導和輔助設(shè)備的運轉(zhuǎn)都會影響拌和機的生產(chǎn)效率和成品質(zhì)量。針對瀝青拌和機生產(chǎn)全過程，我們將影響生產(chǎn)質(zhì)量的因素按照傳統(tǒng)方法歸納為4M1E，即人員(man)、機械(machine)、材料(material)、方法(method)和環(huán)境(environment)。對這些因素進行嚴格的自主控制，變事后檢驗為過程中控制，從管結(jié)果變?yōu)楣芤蛩亍@4M1E，我們繪制出影響瀝青拌和機生產(chǎn)的質(zhì)量因果分析圖（略）。現(xiàn)將影響因素羅列如下，希望與從事筑路的生產(chǎn)或管理同行借鑒或參考。
1. 人員（man）
1.1 主管領(lǐng)導必須具備很強的全面質(zhì)量管理意識，抓好工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人及力工的質(zhì)量教育。在生產(chǎn)過程中主管部門下達指令性生產(chǎn)計劃，監(jiān)督各項規(guī)章制度的執(zhí)行，組織協(xié)調(diào)一系列生產(chǎn)保障工作，如材料供應(yīng)、成品料運輸、攤鋪現(xiàn)場協(xié)調(diào)及后勤保障等。
1.2 工程技術(shù)人員在拌和生產(chǎn)過程中起著決定性的作用。他們要指揮和協(xié)調(diào)各生產(chǎn)崗位的工作，準確掌握設(shè)備各項技術(shù)性能和工作原理，并作好生產(chǎn)記錄，密切注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，及早發(fā)現(xiàn)事故隱患并能準確判斷出事故的原因和性質(zhì)。制訂設(shè)備維修、保養(yǎng)計劃和制度。要按《技術(shù)規(guī)范》要求的技術(shù)指標生產(chǎn)瀝青混合料，通過試驗室及時掌握混合料的級配、溫度和油石比等數(shù)據(jù)，反饋給操作員和有關(guān)部門，以便做相應(yīng)的調(diào)整。
1.3 主機操作員必須具有很強的工作責任心和質(zhì)量意識，操作熟練，發(fā)生故障時，要有較強的判斷和應(yīng)變能力。在技術(shù)人員指導下，按章操作，并按照各類故障的排除程序進行操作。
1.4 拌和機輔助工種的要求：
a. 電工 要掌握所有電氣設(shè)備的性能及用途，定期量測各項性能指標；對上級供電、變配電系統(tǒng)有所了解，經(jīng)常取得聯(lián)系，對計劃停電等情況要事先通知拌和站有關(guān)人員和部門。
b. 巡視員 在生產(chǎn)瀝青混合料時要隨時觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，了解燃料及液體瀝青儲備量。采用桶裝瀝青要安排脫桶（采用桶裝進口瀝青時），控制瀝青溫度。冷骨料輸送要安排專人看守，揀去大石塊或土團，檢查冷骨料料斗上格篩是否被堵塞。巡視員要及時向主管人員和操作人員匯報，遇到設(shè)備故障及時通知、停機排除。
c. 保修工 每天停機后，對設(shè)備進行例行保養(yǎng)，加注各類潤滑油脂，熱料篩分等部分軸承可待降溫后或第二天開機前再加注。如果油脂系由民工等非專業(yè)人員加注，一定要確保每個注油孔都注足、注到，嚴防遺漏。
d. 資料管理員 負責資料管理和轉(zhuǎn)化工作。妥善保管設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和運行記錄及有關(guān)數(shù)據(jù)，是質(zhì)量管理、保證機械運轉(zhuǎn)正常的必要手段，是建立技術(shù)檔案的原始憑證，為主管部門決策和生產(chǎn)提供依據(jù)。
e. 裝料機、推土機及輔助機械駕駛員 要認真做好自己的本職工作，樹立質(zhì)量第一的思想意識。在上料和攢料時，一定要在料底處留一層料，防止帶土。
2.機器（Machines）
2.1 在瀝青混合料生產(chǎn)過程中，從冷料的輸入到成品料的輸出，至少要經(jīng)過四個環(huán)節(jié)，而且是環(huán)環(huán)緊扣，任何一環(huán)都不能出故障，否則便不能生產(chǎn)出合格的成品料。所以對機械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)是至關(guān)重要的。
2.2從拌和機的生產(chǎn)流程可以看出，儲存于料場的各類骨料用裝料機裝運到冷料倉內(nèi)，按所要求的級配由短皮帶定量輸送到長皮帶，送往干燥鼓筒。在干燥鼓筒內(nèi)由柴油燃燒加熱系統(tǒng)產(chǎn)生的火焰對石料加熱。在加熱的同時，除塵系統(tǒng)對骨料進行引風除塵。不含灰塵的熱料經(jīng)斗式提升機送到篩分系統(tǒng)。經(jīng)過篩分，各級骨料陸續(xù)儲存于相應(yīng)的熱料倉中，隨進料隨稱重。各料倉內(nèi)達到規(guī)定值時放料至拌和鍋里，加入相應(yīng)量的礦粉和熱瀝青，拌和一定時間即成為符合要求的成品料。
2.3 自1992年投入使用到1993年年末濟南－青島高速公路施工結(jié)束，三冶公司的兩臺拌和機在使用中出現(xiàn)過多次故障，例如：加熱鼓筒主燃燒器點火失敗、導熱油加熱爐夜間著不住火（自行熄滅）、電子計數(shù)撥盤失效、成品料上料車軌道振顫小車脫軌等等。經(jīng)查找原因，發(fā)現(xiàn)管路不暢、燃油雜質(zhì)較多、氣溫低所致。再如M-160拌和機熱料小車軌道基礎(chǔ)不牢固，軌道發(fā)生振顫、出現(xiàn)小車脫軌、卡斗現(xiàn)象，后經(jīng)對軌道間距和基礎(chǔ)進行加固，改善軌道弧段的圓滑度，解決了這一問題。由于注油不足，石粉輸送機軸承曾燒壞抱死，通過加強管理和監(jiān)督，以后沒有出現(xiàn)類似現(xiàn)象。
2.4 瀝青拌和站選址是有文章可做的。用電量是否可保證、電壓是否平穩(wěn)、供料路線是否通暢，供料路線上是否有擬建公路項目及國家重點大型工程等，均應(yīng)謹慎考慮。在四平至長春高速公路九標段建站后發(fā)現(xiàn)電壓不夠平穩(wěn)，開機時電壓過低，難以滿足施工生產(chǎn)要求，瀝青混凝土混合料產(chǎn)量曾一度達到額定值的一半。后經(jīng)多方協(xié)商，各有關(guān)方投入部分資金，三冶公司又購進穩(wěn)壓器，問題終于得解決。
2.5瀝青混合料生產(chǎn)的最佳季節(jié)是每年的五月至十月份，而這時恰恰是社會上工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電最多的時候，電力緊張，定期不定期停電時有發(fā)生。在拌和站內(nèi)配備適當容量的發(fā)電機組，對保證瀝青混合料生產(chǎn)是必要的。
2.6 為了保證拌和機始終處于良好的工作狀態(tài)，一定要搞好設(shè)備的維修和保養(yǎng)。在停機期間必須按設(shè)備說明書要求進行例行保養(yǎng)與檢修。檢修工作必須由專職電氣工程師和機械工程師執(zhí)行。與設(shè)備有關(guān)的工作人員要熟悉機械運行原理。為了防止過大石塊進入設(shè)備，冷料倉一定要焊上（10cmx10cm）格篩。各類潤滑油必須有專人組織加注，經(jīng)常檢查，堅持正常清潔保養(yǎng)。譬如，成品倉斗門由于瀝青砂開關(guān)起來就靈活了。再如，拌和鍋放料斗門開關(guān)不順也要影響產(chǎn)量，此處應(yīng)噴少許柴油，刮去瀝青即可。搞好維護保養(yǎng)，不但會延長設(shè)備和部件的使用壽命，而且能節(jié)省費用、提高經(jīng)濟效益。
2.7 當成品料生產(chǎn)正常時，應(yīng)注意運輸管理工作，與路面施工配合好。因為瀝青混合料儲存量都是有限的，所以必須與路面保持良好通訊聯(lián)系，掌握混合料需要量，以免造成不必要的損失。
2.8 從生產(chǎn)過程可以看出，運輸問題對生產(chǎn)速度影響是較大的。運輸用車大小不等，快慢不等，車多等料會浪費時間、影響駕駛員的情緒和收入；車輛過少會造成拌和機停機重新點火，影響產(chǎn)量、效率及設(shè)備壽命。因為瀝青站固定、產(chǎn)量穩(wěn)定，攤鋪機施工地點在變化、施工層次在變化、需要量就有變化，所以一定要搞好車輛調(diào)度，協(xié)調(diào)好本單位和外單位車輛的投入數(shù)量。
3. 材料（Materials）
粗細骨料、石粉、瀝青、柴油、維修備件等是瀝青混合料生產(chǎn)的物質(zhì)條件。在保證原料、能源、配件供應(yīng)基礎(chǔ)上，必須對其規(guī)格、品種、品質(zhì)進行嚴格檢驗，建立原材料先取樣試驗再訂購的制度。把住原材料質(zhì)量關(guān)，是把好成品料質(zhì)量的第一關(guān)。
3.1 骨料 骨料有粗、細之分，它在瀝青混合料中所占比例最大，其品質(zhì)對瀝青混合
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料的質(zhì)量、施工性、路面使用性能均有重要影響。骨料的強度、磨耗值、壓碎值、堅固性及粒徑級配等指標必須滿足《技術(shù)規(guī)范》有產(chǎn)章節(jié)要求。儲料場宜用適當材料硬化、砌上分隔墻，搞好站內(nèi)排水。在設(shè)備運行狀況良好情況下，骨料規(guī)格、含水量、雜質(zhì)含量、供應(yīng)量等是影響拌和機生產(chǎn)的重要因素。有時骨料內(nèi)含有大塊石，可能造成下料口堵塞、劃傷皮帶等情況。焊篩網(wǎng)并派人看管基本能夠解決。有的骨料粒徑不合乎規(guī)格要求，在一定烘干骨料中廢料增加，稱重等待時間延長，溢料較多，成品出料時間大大延長，這不但造成能源浪費，還嚴重制約產(chǎn)量、影響生產(chǎn)效益。骨料雨后含水量過高，造成堵料斗、烘干不均勻、粘在加熱鼓筒內(nèi)壁上，溫度不易控制，出花白料等質(zhì)量問題。由于社會上生產(chǎn)石料沒有計劃性，公路和建筑用料規(guī)格又不相同，往往石場加工出的規(guī)格與所需規(guī)格不吻合，常出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。有的單位在濟青公路和四長公路施工中就曾停工待料，故應(yīng)把握住材料規(guī)格和材質(zhì)要求，提前備料。
3.2 電力和柴油 瀝青拌和機生產(chǎn)的主要能源是電力和柴油。電力供應(yīng)充足、電壓平穩(wěn)是生產(chǎn)的必要保證。要及早與電力部門取得聯(lián)系，明確用電量、用電時間及供需雙方的責權(quán)利。柴油是發(fā)電和骨料加熱、瀝青脫筒、加熱的能源。骨料加熱可以用渣油、重柴油和輕柴油。三冶公司的瀝青拌和機在安裝初期都試用了渣油，但因為渣油質(zhì)量不夠穩(wěn)定，供應(yīng)渠道不保證，燃燒技術(shù)不易掌握，后來這兩臺拌和機都用柴油。使用柴油費用較高些，但對除塵設(shè)備和各種部件都有好處。
3.3 維修配件的儲備 在設(shè)備購置時就隨機購進些關(guān)鍵性元器件和國內(nèi)尚無代用品的配件。有些易損件受多種因素影響，一時無法搞準，備了有可能用不上，不備又要更換，這舊要求工程技術(shù)人員多動腦筋，掌握好實際情況。主管機械和電氣的工程技術(shù)人員不宜頻繁更換。有些封、墊及接頭等自己加工，使用起來效果也很好。
4. 方法（Method）
4.1 要使瀝青拌和機充分發(fā)揮作用，實現(xiàn)生產(chǎn)混合料的全面質(zhì)量管理，瀝青站和上級管理部門應(yīng)制定各項制度和質(zhì)量檢測。在開機生產(chǎn)前，必須搞好材料、機具、組織機構(gòu)的準備工作。開機生產(chǎn)時，要重視生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，與路上攤鋪段建立好聯(lián)系，確認需要混合料的規(guī)格及數(shù)量。建立良好的通訊和365JT交通聯(lián)系。
4.2 生產(chǎn)人員必須掌握操作規(guī)程，嚴格按規(guī)范要求上崗作業(yè)，樹立安全第一、質(zhì)量第一的觀念，服從技術(shù)人員的業(yè)務(wù)管理。抓好每個崗位的工作質(zhì)量，來保證瀝青混合料生產(chǎn)全過程的質(zhì)量。建立健全安全制度、安全防護措施。在拌和機的各個傳動部位和電機電器部位掛上安全警示牌。配備消防器材，定崗定人，禁止非生產(chǎn)人員進入施工現(xiàn)場。混合料上料車軌道下不得有人停留或走動。瀝青加熱及裝卸要特別注意防止人員燙傷。要設(shè)置有效的避雷裝置，防止電器、機械等遭雷擊影響生產(chǎn)。
4.3 生產(chǎn)現(xiàn)場管理主要是上料、運輸機械的調(diào)度，保證成品料及時運送到攤鋪現(xiàn)場，及時了解路段攤鋪和各種設(shè)備情況，以便技術(shù)人員及時調(diào)整生產(chǎn)速度。拌和機生產(chǎn)經(jīng)常是連續(xù)的，后勤部門要做好工作，使生產(chǎn)一線人員輪流吃飯，有充沛的精力投入施工生產(chǎn)。
4.4 為了保證混合料的質(zhì)量，必須配備足夠的、具備相當技術(shù)水平的試驗人員；建立滿足工地常規(guī)檢驗的試驗室，裝備較現(xiàn)代化的試驗設(shè)備。開機前抽檢儲料場材料的含水量等指標，書面提供給操作員，作為操作員調(diào)整級配和溫度的依據(jù)。對每天生產(chǎn)的成品料要按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的頻率進行抽提檢查，檢查其級配、油石比、溫度、穩(wěn)定度等指標，指導路面施工及檢驗。我們每天要搞好馬歇爾試件的制備，確定出理論密度，留待計算路面壓實度用，還要計算空隙率、飽和度等指標。試驗工作是非常重要的，是整個生產(chǎn)的指導部門之一，一定要積累好有關(guān)技術(shù)資料，以備檢驗、交工驗收之用。
5. 環(huán)境（Environment）
良好的生產(chǎn)環(huán)境是瀝青拌和機正常運轉(zhuǎn)不可或缺的條件。在生產(chǎn)期間，現(xiàn)場要每天清理。上料小車要保證每車都噴適量柴油，防止瀝青混合料粘斗。骨料堆場要保持道路暢通，進料車輛與裝料機分別處在料堆兩側(cè)。三冶公司的兩臺拌和機在濟青公路系相對設(shè)置的，共用骨料，布置較合理。工人的工作環(huán)境、設(shè)備工作環(huán)境是影響生產(chǎn)的主要因素。三冶公司的拌和機除塵效果很好，對附近相鄰產(chǎn)業(yè)沒有不良影響。建站前要對附近的交通、電力、能源、材料等諸因素進行綜合考慮。
6. 結(jié)語
影響瀝青拌和機生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵因素是錯綜復雜，是互相制約的。但由于我們對瀝青拌和站接觸較晚，特別對進口拌和機還很陌生，我們的全面質(zhì)量管理工作還僅僅是個開端，在今后工程實踐中還要進一步探索和提高。把影響瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的因素找準找全，抓住主要矛盾，逐一解決，為公路工程做出我們的貢獻。
中國第三冶金建設(shè)公司路橋總公司
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