臺州市中心醫(yī)院急診手術室工程，建筑面積55m2，工程墻體材料采用彩鋼板，內墻面裝飾材料采用PVC膠地板，2000年投入使用，根據調整方案，須向南平移16.5m，向東平移8.6m。由于手術室建成后使用僅4年，若拆除直接經濟損失達80多萬元，另外，手術室為急診搶救病人使用，要求改造后盡快投入使用，經論證決定采用整體遷移方案。
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365交通站365jt.com1、遷移TRANBBS施工方案選擇
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365交通站365jt.com1.1按傳統(tǒng)的施工方法，可將整體支解，搬移，然后重新組裝，該方案施工上是可行的，但費工費料費時，且拼裝后不能恢復原狀，墻體為彩鋼板，拆裝后很容易損壞，達不到原千級凈化等級要求。為了克服上述缺點，考慮到本工程具體情況，室內層高只有3.4m，且調動吊頂上有中央空調給回水管，消防噴淋管，強弱電線管，中心供氧管道，負壓吸引管道，手術室凈化風管等，吊頂上管線復雜，實際頂上空間可利用率只有150mm，且室內柱網均布，給整體遷移工作帶來很大不便。經分析比較，確定整體遷移托換施工TRANBBS技術方案。該方案具體牽引設備數量少，行程大小可調節(jié)，牽引力施力方便，易于控制，且風險小，工期短，造價低等優(yōu)點，但要求托換加固體系嚴格按TRANBBS設計核算要求施工，技術精度要求較高。
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365交通站365jt.com1.2手術室遷移工程的關鍵技術環(huán)節(jié)有加固托換，分離，同步平移和就位固定等，在每個施工環(huán)節(jié)中，都要滿足結構的安全性，影響原有建筑結構可靠度的因素很多，但在不同的施工階段有不同的影響因素，因此在每個施工環(huán)節(jié)都要滿足原有建筑物整體剛度。
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365交通站365jt.com2、遷移軌道
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365交通站365jt.com2.1遷移軌道體系選用對建筑物整體遷移的質量和安全有重大影響。施工中必須保證遷移軌道及軌道梁具有足夠的承載力、剛度及平整度。由于手術室位于室內，施工場地比較平整，且原結構面具有足夠的承載力，故不必擔心因遷移施工中出現的地基沉降問題。
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365交通站365jt.com2.2遷移軌道鋪設
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365交通站365jt.com遷移軌道的平整度直接影響到遷移施工時牽引力的大小及建筑物的安全。本工程遷移軌道采用[8槽鋼制作，鋪設于手術室內外墻兩側。
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365交通站365jt.com3、托換加固體系施工
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365交通站365jt.com托換加固體系的作用是在施工狀態(tài)下將原建筑物的傳力途徑通過托換改變到牽引滾動裝置并傳至基礎，同時為遷移提供合適的施力點，故必須進行合理的設計和規(guī)范施工。
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