第五節(jié) 涵洞工程
涵洞工程的下部365JT施工以人工為主，基礎(chǔ)及墻身采和支模現(xiàn)澆法，模板采用組合鋼模板，臺(tái)身模板尺寸不得小于1.5M2，上部結(jié)構(gòu)件的預(yù)制由預(yù)制場(chǎng)為主集中預(yù)制，10T汽車(chē)吊裝，車(chē)輛運(yùn)輸?shù)轿弧Ｊ┕ぶ袘?yīng)注意挖設(shè)排洪溝，以防洪水侵襲。
㈠、基本要求
1、涵臺(tái)地基承載力必須滿足強(qiáng)度要求。
2、沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求施工。
3、外觀鑒定：
a、涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。
b、進(jìn)口與上、下游溝槽連接順直，流水暢通，無(wú)滯留物。
c、帽石及一字或八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。
㈡、蓋板涵施工方案
蓋板涵施工工藝流程：
施工施樣 開(kāi)挖基坑 處理地基 澆筑基礎(chǔ)澆筑臺(tái)身 安裝蓋板 澆筑鋪裝層 洞口鋪砌
施工工藝流程文字說(shuō)明
1、基礎(chǔ)及臺(tái)身
基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖、人工配合清理基底的施工方法。澆筑混凝土?xí)r模板支撐要保證其剛度滿足施工要求，澆筑過(guò)程中要隨時(shí)觀察模板變化，以防跑模；澆筑要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時(shí)加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。
2、蓋板預(yù)制
⑴、準(zhǔn)備工作
在工程開(kāi)工前，做好原材料的檢驗(yàn)，并按試驗(yàn)工程師的要求做好混凝土的配合比試驗(yàn)。同時(shí)，場(chǎng)地進(jìn)行平整、碾壓，并用15CM厚混凝土硬化處理，作為預(yù)制構(gòu)件的底模。并按365JT設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行備料。
⑵、主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按設(shè)計(jì)要計(jì)綁扎吊環(huán)。
⑶、澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過(guò)程中，底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器振搗，做到振搗密實(shí)。澆筑過(guò)程中，每次拆模以后對(duì)模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過(guò)程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。
⑷、拆模、養(yǎng)生、起吊，根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到強(qiáng)度后，即進(jìn)行起吊、整理堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。
3、蓋板安裝
本標(biāo)段涵洞分布點(diǎn)多，采用汽車(chē)吊具有支機(jī)靈活、安裝速度快的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行吊裝具體要求如下：
安裝前，依據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪油氈或安放橡膠支座。確保安放位置準(zhǔn)確，誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。吊車(chē)在安裝前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格要求檢修，在吊裝過(guò)程中一定要平衡，防止蓋板瞬間承擔(dān)過(guò)大的負(fù)彎矩，確保安放質(zhì)量。
蓋板安裝完畢后，進(jìn)出口，鋪底砌筑采用7.5#水泥砂漿片石。施工時(shí)要進(jìn)行放線定位，基礎(chǔ)開(kāi)挖的同時(shí)要開(kāi)挖好施工排水溝。砌體砌筑時(shí)要注意片石尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，座漿飽滿，沉降縫直順。砌體表面線型直順、勾縫美觀、坡度順適。蓋板涵施工工藝流程框圖（見(jiàn)下頁(yè)）
4、沉降縫
蓋板涵施工工藝流程框圖
⑴、設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料。
⑵、在縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材，如瀝青坡璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示，具體的施工方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
5、防水層
⑴、混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料，以形成防水層。
⑵、涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。
6、鋼筋混凝土蓋板涵、箱涵的檢查項(xiàng)目如下：
外觀鑒定
涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。
進(jìn)出口與上上游溝槽連接順適，流水暢通，無(wú)滯留物。
帽石及一字墻或八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。
蓋板涵、箱涵檢查項(xiàng)目
項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法
1 混凝土或砂漿強(qiáng)度（Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）附錄D或F檢查
2 軸線偏位(mm) 明涵 20 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處
暗涵 50
3 涵底流水面高程(mm) ±20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處
4 長(zhǎng)度(mm) -50，+100 用尺量
5 孔徑(mm) 20 用尺量3處
6 頂面高程（mm） 明涵 20 用水準(zhǔn)儀檢查3處
暗涵 50
㈢、施工力量配置
本標(biāo)段涵洞工程共1099.13/34道。
配備兩個(gè)涵洞施工隊(duì)，分輥承擔(dān)任務(wù)如下：
涵洞施工一隊(duì)承擔(dān)：K46+000—K52+000段的涵洞工程，684M/23道。
涵洞施工二隊(duì)承擔(dān)：K41+000—K46+000段的涵洞工程415.13M/11道。
1、人員安排：
施工一隊(duì) 施工二隊(duì)
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 1名 1名
365JT技術(shù)負(fù)責(zé)人： 1名 1名
質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 1名 1名
技術(shù)人員： 3名 2名
質(zhì)檢員： 2名 2名
施工員： 6名 4名
安全員： 1名 1名
勞力：技工25名，普工280名， 技工15名，普工藝250名。
2、機(jī)械配置：
施工機(jī)械配置表（兩隊(duì)同）
序號(hào) 擬為本施工隊(duì)配備的機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量
1 自卸汽車(chē) 8T
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