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    • 墩臺柱施工作業(yè)指導(dǎo)書

         2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 7800

      新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋
      臺身、立柱365JT施工方案

      一、 編制說明
      ㈠.編制依據(jù)
      1. 根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工合同。
      2. 根據(jù)河南省新陽高速公路工程B10施工圖365JT設(shè)計。
      3. 根據(jù)河南省新陽高速公路有限公司項目管理手冊及其它施工指導(dǎo)性文件。
      4. 根據(jù)2月13日業(yè)主召開的365JT技術(shù)交底會議精神。
      ㈡.編制原則
      1. 本施組遵守設(shè)計文件、招標(biāo)文件,嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)中各項規(guī)定進(jìn)行編制。
      2. 工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工時間的要求,考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個單項工程以服從合同段整體施工安排為前提,均衡展開施工,用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果,保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實現(xiàn)。
      3. 施工計劃主抓關(guān)鍵工序,組織平行作業(yè)、流水作業(yè),科學(xué)安排交叉作業(yè),強調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合,避免窩工,杜絕返工,循序漸進(jìn),均衡生產(chǎn)。
      4. 本施組著重解決重點、難點、關(guān)鍵項目和主要施工技術(shù)問題,本著盡量優(yōu)化施工方案,合理配置、使用先進(jìn)的施工機械,盡力組織規(guī)模化、機械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。
      5. 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在確保工程質(zhì)量的前提下,以求提高效率、壓縮工期,降低工程成本。
      6. 本施組推行“可控成本管理”,全面落實工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排,在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗和試驗、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標(biāo),保證投標(biāo)各項承諾的實現(xiàn)。
      ㈢.編制范圍
      本施組編制范圍為新陽高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋,起訖里程K86+630 ~K87+230,橋臺臺身、橋墩立柱等工程項目。 
      二、工程概況
      ㈠.工程簡介
      1. 跨京廣鐵路立交橋是新陽高速公路工程B10合同段的主要部分,全橋長600米,采用8×30m+40+40+40+8×30m跨徑,樁柱式、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),中間3垮空心板為簡支。
      2. 主要工程數(shù)量(全橋)
      序號 項目名稱 C30砼 鋼筋
         Ⅰ級鋼筋 Ⅱ級鋼筋
      1 肋板式臺身 252 2741 11202.4
      2 圓柱式立柱 472 3267.4 56680
      三、施工方案
      1.人員安排
      工程負(fù)責(zé)人:                     技術(shù)負(fù)責(zé)人: 
      測量負(fù)責(zé)人:                    實驗負(fù)責(zé)人: 
      質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:                     施工負(fù)責(zé)人:
      安全負(fù)責(zé)人: 
      2.工期安排
      計劃開工日期:2005年5月15日,計劃完工日期:2003年8月05日
      計劃80天完成。
      3.施工措施
      ⑴.施工準(zhǔn)備
      ①、 我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。
      ②、 目前,施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通;通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米,施工臨時用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場,臨時用水是在施工現(xiàn)場打水井一眼,并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。
      ③、 各種必備的施工機械、工具、材料已經(jīng)全部備齊,并在使用前試運行,保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場地建有大型攪拌站一座(25m3/h),能滿足施工要求;現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機一臺、鋼筋切斷機一臺、交直流電焊機各2臺,能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運輸采用兩臺混凝土攪拌砼輸送泵運輸。
      ④、 施工用料:水泥是鄭州水泥廠生產(chǎn)的龍源牌普通硅酸鹽水泥,砂為信陽砂;碎石為確山石料廠生產(chǎn);鋼筋為安陽鋼鐵公司生產(chǎn);并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報驗單。各種原材報駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后,方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。

      ⑵.臺身、立柱工程
      本橋橋臺為肋板式C30鋼筋砼臺身,0#臺及20#臺左右幅,共計6個臺身。橋墩立柱均為圓柱型,1#~19#墩左右幅,共計76根立柱。
      ① 模板工程
      臺身模板預(yù)采用大面積組合鋼模板拼裝,對拉螺栓進(jìn)行對拉。立柱模板采用定型鋼模板,四周用倒鏈對拉,保證模板具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。模板的架立要精確,特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度,并設(shè)專人在砼灌筑時經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑(或機油)。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實外美。
      ② 鋼筋工程
      鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。鋼筋接頭采用搭接焊時,鋼筋接頭應(yīng)錯開布置,對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)(35d長度范圍內(nèi))的受力鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定,鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設(shè)計要求外,雙面焊應(yīng)不小于5d,單面焊應(yīng)不小于10d。



      接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率
      接頭型式 接頭面積最大百分率(%)
       受拉區(qū) 受壓區(qū)
      主鋼筋綁扎接頭 25 50
      主鋼筋焊接接頭 50 不限制

      鋼筋綁扎后要順直,主筋的位置、尺寸,嚴(yán)格按設(shè)計要求。施工時采取有效措施,保證鋼筋保護(hù)層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯位。
      ③ 混凝土工程
      混凝土拌制采用電子計量,計量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時間為1.5—2.0min。混凝土坍落度為50—70mm,在攪拌及澆注地點分別檢測,以澆注地點為準(zhǔn)。
      臺身、立柱砼擬采用砼輸送泵供給,插入式振動捧進(jìn)行振搗,振搗時應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm(即振動器作用部分長度的1.25倍),且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度,砼自由傾落高度大于2m時,采用串筒,防止砼離析。砼適當(dāng)振搗,以砼不再下沉,表面開始泛漿,不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(工程項目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗人員),人、機、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備,質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。
      混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù),采用塑料薄膜覆蓋,防止水份蒸發(fā)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
      在進(jìn)行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者三塊為一組,并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
      五、 安全措施
      1、 建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確安全職責(zé),使安全責(zé)任落實到人。
      2、 靠近鐵路邊施工應(yīng)注意鐵路接觸網(wǎng)的安全距離,必要時采用絕緣板進(jìn)行隔離。
      3、 施工人員必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。
      4、 高空作業(yè),應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼,向下拋擲任何物品,防止高空落物傷人。
      5、 施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育,使每個施工人員樹立安全第一的思想,避免安全事故的發(fā)生。
      6、 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。
      7、 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況對本措施進(jìn)行補充。
      六、 質(zhì)量要求
      1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,實行質(zhì)量責(zé)任制,并制定質(zhì)量獎懲措施,使質(zhì)量責(zé)任落實到人。
      2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實三級自檢制度,即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度,自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。
      3、試驗員要加強責(zé)任心,嚴(yán)格控制原材質(zhì)量,檢驗不合格材料及時報告,清除出工地。試件應(yīng)由試驗員親自制作,并做到心中有數(shù)。
      3、制定質(zhì)量、安全獎懲

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      措施,使安全、質(zhì)量能夠落到實處。
      七、環(huán)境保護(hù)及文明施工
      1、 注重對全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識的教育。
      2、 施工“三廢”排放有序,嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。
      3、 原材料、機械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。
      4、 搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。
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