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    • 一般道路施工方案

         2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 11570

      一、 水穩(wěn)層365JT施工
      1 施工方案
         本合同段365JT設(shè)計(jì)有684.258m的水泥穩(wěn)定碎石底基層,工程量較大,工期短。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石底基層工程質(zhì)量達(dá)到365JT技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),我公司決定配備1臺(tái)YZ18和1臺(tái)YZ14振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行基層壓實(shí),10臺(tái)15t自卸汽車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
      2  施工準(zhǔn)備
      2.1 材料準(zhǔn)備
      各項(xiàng)原材料進(jìn)場前,嚴(yán)格對其按設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn),符合要求的方可組織進(jìn)料。
      ⑴.水泥的技術(shù)要求
      基本要求:
      ①可采用普通硅酸鹽水泥等作為穩(wěn)定劑,但不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。
      ②所使用的水泥均符合水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上和終凝時(shí)間較長(宜在6小時(shí)以上)的水泥。
      ③水泥標(biāo)號宜用425號。
      ⑵.碎石的技術(shù)要求
      ①用31.5—19mm,19—9.5mm,9.5—4.75mm碎石及4.75mm以下石屑組配。級配應(yīng)符合下表要求。
      ②缺乏石屑時(shí),可以添加細(xì)砂礫或粗砂,也可以用顆粒組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石,天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級配。
      ③碎石中針片顆粒的總含量不超過15%,且不得夾帶有粘土塊、植物等。
      ④碎石壓碎值不大于28%。
      基層、底基層集料級配表(方孔篩)
      結(jié)構(gòu)類型 通過下列篩孔重百分率(%)
       37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
      基層  100 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7
      底基層 100 90~100  67~90 45~68 29~50 18~38 8~22 0~7
      2.2 混合料的組成設(shè)計(jì)
      ①開工前,在監(jiān)理工程師確認(rèn)的合格試驗(yàn)室進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)。
      ②水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按JT034-93《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》第2章有關(guān)規(guī)定辦理。
      ③水泥穩(wěn)定碎石混合料按JTJ057-94《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。
      ④水泥穩(wěn)定礫石混合料的組成設(shè)計(jì)包括:根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石底基層的抗壓強(qiáng)度(7天)大于2.8Mpa的要求,并考慮氣候、水文條件因素,通過試驗(yàn)取最適宜于穩(wěn)定的碎石,確定必需的水泥劑量和混合料最佳含水量。
      2.3 鋪筑試驗(yàn)路段
      在試驗(yàn)段開始之前14天,我公司的現(xiàn)場經(jīng)理部提出不同試驗(yàn)方案的完整的書面說明,送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段,鋪筑不少于60 m  長度的試驗(yàn)段,并做好總結(jié)并確定下列數(shù)據(jù):
      ①確定施工配合比。
      ②混合料的松鋪系數(shù)。
      ③所采用的機(jī)械設(shè)備是否滿足現(xiàn)場需要。
      ④確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法:
      a.混合料的拌和方式及拌和設(shè)備生產(chǎn)工藝。
      b.混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具。
      c.混合料含水量的增加和控制方法。
      d.控制水泥劑量方法和拌和均勻性的方法。
      e.壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。
      f.拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。
      g.接縫的處理方法。
      h.密實(shí)度的檢查方法,確定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。
      ④確定每天作業(yè)段的合理長度。
      ⑤制定保證質(zhì)量的具體措施。
      2.4 路基精加工層準(zhǔn)備
      在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前,將路基精加工層表面的浮土,雜物等清掃干凈,并用YZ14型壓路機(jī)碾壓3-4遍,水泥穩(wěn)定碎石底基層的攤鋪,必須是在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并同意攤鋪的路基精加工層上進(jìn)行。對個(gè)別局部較差的地方必須進(jìn)行返工處理。
      3  施工方法
      3.1 施工測量
      施工前恢復(fù)中線,并在底基層兩側(cè)每10m設(shè)一高程控制樁,用紅漆作出明顯標(biāo)記,指示出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。
      3.2計(jì)算材料用量
      根據(jù)底基層的寬度、厚度及試驗(yàn)確定的干壓實(shí)密度,計(jì)算出各段所需的混合料數(shù)量及每車料的堆放距離,在拌和場裝車時(shí)控制使每車料的數(shù)量相等。
      3.3 混合料的拌和
      在拌和場配備2臺(tái)WCQ400和2臺(tái)WBS200型水泥穩(wěn)定碎石拌和站負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石拌和,并保證其計(jì)量、輸料裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格控制施工配合比,拌合含水量控制在較最佳含水量大1%左右,以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過程中的水份蒸發(fā)。
      混合料拌和的水泥劑量控制在設(shè)計(jì)量±0.5%之間。
      混合料自拌和加水至碾壓完畢的時(shí)間不超過4h。
      3.4運(yùn)輸
      水泥穩(wěn)定碎石混合料組織10臺(tái)15t自卸汽車運(yùn)輸,嚴(yán)格掌握卸料間距,避免料不夠或過多。
      裝車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。
      運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。
      設(shè)專人指揮車輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。
      3.5 攤鋪整平
      攤鋪按照試驗(yàn)路段確定的混合料松鋪系數(shù),每層用攤鋪機(jī)將混和料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上,按規(guī)定的橫坡和路拱快速碾壓及穩(wěn)壓一遍,以暴露潛在的不平整而進(jìn)行修補(bǔ)。在碾壓過程中,嚴(yán)禁人和車輛通行。
      3.7 碾壓
      攤鋪和整形之后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用一臺(tái)YZ14振動(dòng)壓路機(jī)初步碾壓,YZ18振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。直線段,由兩側(cè)開始向中心碾壓;超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí),每道碾壓應(yīng)于上道碾壓相重疊,重疊寬度車輪不得小于30cm,三輪為后輪的1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,當(dāng)后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5—1.7km/h為宜,以后用2.0—2.5km/h為宜。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí),直達(dá)到規(guī)定的密度為止。
      3.8接縫處理
      兩作業(yè)段的銜接處,采用平口結(jié)合,即在第一段施工終止前將其端頭埋置并固定一等高度方木,攤鋪平齊并壓實(shí)。第二段施工時(shí),將第一段在施工高程和平整合格處予以切齊,碾壓時(shí)做好接頭的橫向碾壓。堅(jiān)決杜絕縱向接縫。
      3.9取樣與試驗(yàn)
          在已完成的底基層上,檢測頻率應(yīng)按JTJ071-98新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)其他項(xiàng)目.所有試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批.
      3.10 養(yǎng)護(hù)和365JT交通管制
      經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層養(yǎng)生期不小于7天(6天濕養(yǎng),1天浸水),養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ),挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm.
      養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行,行車速度不超過15km/h。無法管制時(shí),應(yīng)限制車速,且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過。
      3.11注意事項(xiàng) 
      (1).氣溫低于5℃時(shí)或遇到雨天停止施工。
      (2). 施工中采取有效措施,以減少灰粉飛揚(yáng),防止污染環(huán)境。
      (3). 上層與下層間施工縫水平間距應(yīng)控制在3m以上。
      (4). 養(yǎng)生期間,如遇到氣溫低于5℃以下時(shí)不得撒水養(yǎng)生,應(yīng)采取覆蓋保溫措施,以防凍害。
      (5). 對運(yùn)輸過程中或攤鋪過程中出現(xiàn)粗、細(xì)料分離的離析混和料,采用人工重新翻拌均勻或鏟除。
      4水泥穩(wěn)定碎石基層
      4.1 施工方案
      本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥

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