高速公路成為了2002年“中國十大暴利行業”之一
魏雅華
2002年剛剛過去，在這一年里，中國到底那些行業是最賺錢的呢？《共鳴》雜志在其2003年1月號上刊載文章對國內行業進行了一次品評，并從中推出了“中國十大暴利行業”。具體名單如下：
房地產業 改革開放20多年來，這個行業所造就的億萬富翁，比中國任何一個行業都多。房地產業的暴利是無需諱言的，昂貴的房價造成了全國空置商品房超過1.25億平方米，占壓資金超過了2500億元。
出版業 書價大致是這樣構成的：印刷費及紙張成本約占23%-25%，作者稿酬占8%左右，出版社利潤占10%左右，如果由出版社自己總發行，再加5%的發行費，剩下的50%-55%被二級批發商和零售商拿走。而國家規定的批零差價僅僅為15%！現行的批零差價已為合法批零差價的300%-400%！
醫藥業 南昌“開心人”大藥房開張之日，打出了“比核定的零售價平均低45%”的橫幅。有人拿著醫院已劃了價的處方，到這家藥店來買藥，發現劃價628元的處方到這里263元就買到了。
高速公路 高速公路建設是典型的資金密集行業，高造價及不盡合理的預算，給包工頭留下了巨大的利潤空間，為了承攬工程，包工頭幾萬幾十萬地行賄，行賄之后還有驚人的收益。
汽車業 全世界汽車制造業的利潤都在5%左右，而中國竟然在20%-30%。盡管2002年，中國在加入了WTO之后，轎車的價格下調了10%-20%，可中國的汽車行業顯然仍舊是一個暴利的行業。
傳媒業 大眾傳媒是重要的廣告載體。一家地處西部的商報，改版不過3年，就從虧損成為一張年廣告費收入超過2.8億元的報業集團。2002年廣東企業大舉深入內地和西部，收購那些瀕于倒閉的刊物和報紙。
手機業 據業內人士透露，“諾基亞8250”其實是臺灣某廠商全程整機制造，成本價不過55美元，即不到500元人民幣。而2002年11月9日，筆者看到的“諾基亞8250”優惠價為1718元。為其成本價的300%！
留學中介 收發兩三個電子郵件和傳真，幫學生寄幾次材料，除去房租、水電和人工等成本，每個客戶的直接成本大約50元左右。只要把人弄出去，每個客戶身上最少能凈賺數萬元。
民航業 有專家曾做過這樣的比較：按實際購買力計算，中國消費者所購買的單位飛行里程服務的相對價格水平，是美國消費者的32倍。然而，即便是在這樣的情況下，機票的價格非但沒有下調，反而一提再提。
中學教育 一個初中生進一所好學校要交將近5萬元錢。在2002年的沈陽，這種事情已非常普遍，老百姓怨聲載道，有多少工薪家庭能負擔起如此昂貴的學費？
