0引言
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365交通站365jt.com 在我國基礎設施和工業與民用建筑中，混凝土已成為應用面最廣、應用量最大的建筑材料1998年我國水泥產量已達5.3億t，以每立方米硅水泥用量0.25 t計，該年度全國混凝土澆筑21億t。隨著我國建筑事業的發展，今后混凝土的用量還會不斷增加。
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365交通站365jt.com 當前我國相當多的混凝土工程存在質量問題，全國惡性工程事故不斷，而尚未暴露出來的質量隱患則更是令人擔憂。建筑物結構TRANBBS設計要求的目標使用期一般都在50年以上，那些關乎結構安全的質量隱患如果得不到有效控制，將為后人埋下無數禍根。廣大工程TRANBBS技術人員越來越認識到:工程質量必須“標”、“本”兼治。筆者多年從事結構設計和建設監理工作，經常深人TRANBBS施工現場。在工程實踐中體會到水泥的確堪稱混凝土工程質量之“本”?，F提出幾點個人意見供水泥生產主管部門、科研單位和制定設計、施工、建材規范以及建設主管部門的有關人員參考。
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365交通站365jt.com1.改變“回轉窯水泥不足立窯補”的現狀.確保工程質量
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365交通站365jt.com 試驗結果表明[t1.[27立窯水泥與回轉窯水泥配制的硅在質量穩定性、耐久性、施工適應性及力學性能方面是有差別的，立窯水泥的各項性能明顯不如回轉窯水泥。歷史原因造成了目前我國立窯水泥生產過剩，回轉窯水泥產量又嚴重不足的尷尬局面。然而，近些年我們卻從未聽說有哪個工程因缺水泥而停工。很多工程的結構關鍵部位由于一時買不到回轉窯水泥或因某些施工單位為降低成本而有意使用了(或部分使用)立窯水泥，加之目前我國建筑材料準用制度不健全，便給一些不合格的立窯水泥有可乘之機，為混凝土工程質量留下了隱患。
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365交通站365jt.com 1997年以來，筆者托同行在全國各地對數十例因材料引起的工程事故做了一些調查，問題大多出在水泥上，幾乎又全是立窯水泥，教訓是深刻的。
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365交通站365jt.com 從結構設計的角度看，設計人員除特殊情況外，一般僅對硅的強度(等級)提出明確要求，至于采用何種水泥配制混凝土則由施工單位決定。由于目前我國建筑材料準用制度尚不完善，建設監理無法根據法規來限定出自不同廠家水泥的使用范圍。用于檢查結構件質量的硅試件(現場澆筑時取樣)需養護28 d才能測試，而施工進度又不能耽擱，因此監理人員實際上是“事后”檢查硅工程的質量，很難做到“事前”控制。舉一個典型例子:某一高層寫字樓的施中，設計要求底層柱需用C60混凝土，但現場批量留取的試件在28 d后測試的結果為:絕大多數不能達到C60強度，事后查明是由于采用了質量不過關的立窯產水泥。此時該處混凝土已澆筑了數百立方米(2層)。后采取柱截面外擴補強措施處理，不僅耽誤了工期，還影響了建筑物伸用壽命.施工單位為此付出了經濟代價。
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365交通站365jt.com 筆者認為，混凝土工程質量，首先要抓水泥質量。有關調查材料表明:我國目前優質立窯水泥熟料的年產量約在6000萬t左右，但持有生產許可證的立窯廠家年總產量卻有4億t。由于優質水泥產量的嚴重不足，使得非優質甚至劣質的立窯水泥大量占有市場并用于結構關鍵部位。因此，大力發展工藝先進的窯外分解新型干法生產技術，按照三部委的已定方針盡快淘汰工藝落后、質量不穩定、能耗高、污染重的土立窯和小型機立窯是當務之急?！盎剞D窯不足立窯補”的狀況必須改變，如果不解決當前水泥質量中存在的問題，混凝土工程質量的“根治”無
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