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    • 高層住宅工程結構轉換層模板及支撐的質量安全控制

         2006-09-21 中國路橋網 佚名 6590

          一、工程概況
      365TRANBBS交通站365jt.com某高層住宅工程建筑面積為24800平方米,地下室一層,局部二層,建筑高度85米。工程第四層為結構轉換層,層高為5.2米,轉換層大梁最大截面尺寸b×h為1000毫米×2000毫米,轉換層樓板厚度為220毫米。模板支撐體系采用18毫米九夾板及Φ48×3.5鋼管支撐。大梁模板采用18毫米九夾板,大梁梁底沿梁寬方向擱柵采用50毫米×100毫米方木,間距250毫米;梁側豎向擱柵同樣采用50毫米×100毫米方木,間距250毫米;大梁對拉螺桿采用Φ14圓鋼制作,沿梁高方向間距500毫米,底螺桿距梁底150毫米,上螺桿距板底150毫米,沿梁軸線方向間距1000毫米;沿梁寬方向采用鋼管做縱向擱柵,間距450毫米;沿梁高方向根據對拉螺桿間距設置縱向雙鋼管,用于對拉螺桿的固定,對拉螺桿螺帽采用雙螺帽;梁底立桿鋼管沿梁寬方向,間距450毫米,沿梁軸線方向,間距500毫米;梁支撐設置雙向橫桿,間距1800毫米,底橫桿距樓面300毫米,為更好卸載立桿底鋪設通長50毫米×100毫米方木,同時設置必要的剪刀撐;板支撐立桿間距1200毫米,設置雙向橫桿,間距1800毫米,底橫桿距樓面300毫米,為更好卸載立桿底鋪設通長50毫米×100毫米方木,同時設置剪刀撐。 
      365交通站365jt.com二、質量保證措施
      365交通站365jt.com1、模板支撐前須彈好軸線及柱、墻邊線、洞口位置,在鋼筋或鋼管上定好標高,柱、墻底部焊好鋼筋限位,并經TRANBBS技術復核無誤,做好記錄,按翻樣圖進行TRANBBS施工。
      365交通站365jt.com2、墻、柱、梁模板支撐前應刷好脫模劑,板模可在鋪設完成后刷脫模劑。
      365交通站365jt.com3、平臺板模板楞木選用50×100毫米的方木,間距控制在400毫米左右,方木兩側平面刨光軋平,使其端面一致,確保平臺平整度。方木設置時,接頭應相互錯開。
      365交通站365jt.com4、墻板模板拼縫處垂直回檀按居中布置,以防止該部位炸模及漏漿;梁模橫向圍檀設置視梁高度而定,但必須保證其梁斷面尺寸并與排架支撐連接牢固。
      365交通站365jt.com5、每個樓層支模先撐柱、墻、梁模板,后撐平板。拼縫及接縫必須嚴密,平臺模板鋪設不到模板模數時,采用夾板鑲嵌嚴密,防止漏漿。
      365交通站365jt.com6、要注意柱、墻與梁,墻、梁與板部位及節點的搭接接頭處理,一定要嚴密、平齊,以保證其混凝土表面平整,線角清晰。
      365交通站365jt.com7、預留洞模必須設好對角撐和必要數量的水平撐,避免預留洞的位移及變形。
      365交通站365jt.com8、墻、柱模的垂直度用線錘或經緯儀來控制,外墻大角垂直度利用設置的預留孔用鉛垂儀來控制。
      365交通站365jt.com9、樓梯支撐時,除保證其樓梯段尺寸,樓梯梁面標高不出差錯外,要防止梯段底模板進墻。整個樓層支撐完畢后,對模板的標高、軸線、垂直度、平整度、截面尺寸、預留洞、預埋件等一次全面復核,并作好記錄。
      365交通站365jt.com10、對于跨度不小于4米的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按TRANBBS設計要求起拱;當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的1/1000-3/1000。
      365交通站365jt.com11、轉換層模板的設置須按施工方案進行施工,嚴格控制方木、橫桿、立桿的間距,按規范要求設置剪刀撐,立桿下必須設置墊板。
      365交通站365jt.com12、轉換層荷載較大,必須對一、二層模板進行加固,按規范要求設置橫桿、立桿、剪刀撐、掃地桿等,以利荷載的傳遞,尤其是轉換梁部分。
      365交通站365jt.com13、周邊立桿部分支撐于人防頂板或基底,必須按要求設置,基底支承必須牢固。
      365交通站365jt.com三、安全保證措施
      365交通站365jt.com1、進入施工現場須戴好安全帽,高空作業人員必須佩帶安全帶。

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      365交通站365jt.com2、經醫生檢查,不適宜高空作業的人員,不得進行高空作業。
      365交通站365jt.com3、工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。
      365交通站365jt.com4、人抬運模板時要互相配合,協同工作。傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。
      365交通站365jt.com5、不得在模板支撐架上堆放大批模板等材料。
      365交通站365jt.com6、支模過程中,如需中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、支撐等運走或妥善堆放,防止踏空或墜落。
      365交通站365jt.com7、板上有預留洞的,應在安裝后將洞口蓋好,砼板上的預留洞,應在模板拆除后即將洞口蓋好。
      365交通站365jt.com8、拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時,要注意整塊模板掉下;拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。
      365交通站365jt.com9、裝、拆模板時禁止使用50毫米×100毫米木料作立人板。
      365交通站365jt.com10、高空作業要搭腳手架或操作臺,上、下要作用梯子,嚴禁在大梁上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋作業。
      365交通站365jt.com11、裝拆模板時,作業人員要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。
      365交通站365jt.com12、在機械垂直運輸時,吊點必須符合要求,以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求。拆模時,臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手架。腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。砼板上的預留孔,應在施工組織設計時就作好技術交底(預設鋼筋網架),以免操作人員從孔中墜落。
      365交通站365jt.com13、封柱子模板時,不準從頂部往下套。
      365交通站365jt.com14、禁止使用50毫米×100毫米木料作頂撐。
      365交通站365jt.com15、未經許可,不得拆除外架上任何桿件及防護。
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