365TRANBBS交通站365jt.com黨中央、國務院歷來對建設工程質量十分重視。建國以后就提出“百年大計、質量第一”的建設方針，頒發了許多建設工程質量管理辦法。改革開放以來，進一步反復強調，為保證建設事業的健康發展，必須強化對工程質量的監督和管理。1984年9月18日國務院頒布的《關于改革建筑業和基本建設管理體制若干問題的暫行規定》，提出要改革工程質量監督辦法，按TRANBBS城市建立專門的機構，對工程質量進行監督檢查。1998年底，國務院領導同志在生產視察三峽工程時強調指出，質量是三峽工程的生命，建設的成敗在于質量，要求實行全方位、全過程的有效控制，每一工程環節，務必做到萬無一失。針對近年來在一些工程建設中暴露出來的嚴重質量問題，朱容基總理于1999年2月1日主持召開全國基礎設施建設質量工作會議，要求加強建設項目管理，確保建設工程質量。九屆人大二次會議期間，黨和國家領導人在許多場合對工程質量問題發表重要講話。3月8日，中共中央總書記、國家主席江澤民在參加上海代表團大組討論會時，再次對建設工程質量表示關切，并指出：“做好工程TRANBBS技術質量知識的普及工作很重要”。
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365交通站365jt.com本文對工程質量管理著重從三個方面進行談論：
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365交通站365jt.com1、開發商與承建商的形成與市場管理
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365交通站365jt.com2、政府監督管理與質量檢測的行為
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365交通站365jt.com3、社會監督與監理單位的管理
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365交通站365jt.com開發商與承建商的形成與市場管理
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365交通站365jt.com市場經濟的發展，科技的進步，促使建設工程向精、新、大、深、高全主位發展。為此提高與保證工程質量必須相應的有它新的思考。搞好建設管理目的體制改革，認真推行全面質量管理，更重要的是技術創新，科學的動態管理，人力資源的開發，增加建設工程的知識含量，實施建設工程知識經濟人才優先發展戰略，來提高工程質量。依靠知識新資源實現其質量的超常發展。
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365交通站365jt.com開發商是把資金投向工程建設市場的人，是工程建設市場的原動力，是他們推動了建設市場的發展，對于提高建設工程質量，他們也是最根本的動力。充分發揮他們的積極性，為他們提供必要的服務，讓它們的推動力直接到達建設項目，將會極大地提高工程質量。
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365交通站365jt.com然而從統計資料上看，開發商的違規行為逐漸成為工程質量問題的源頭。發展商和開發商在建設市場中往往處于主導、強勢地位，別的市場主體很難對其違規行為進行有效的監督和制衡，也就是說，靠市場自身的力量無法改變這種不利局面，因此，有必要完善法律法規，動用政府強制力，加強對發展商和開發商的監管。要想杜絕外因一提到的這種現象，控制住最低質量，就必須加強監督并加大開發商與承包商雙方的責任，提高違規成本。
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365交通站365jt.com全面質量管理最早推行于美國，后來一些發達的國家開始逐步推行，六十年代日本有了新的發展，七十年代以來我國推行全員質量管理工作亦有了很大發展。我們推行的是中國式的全面質量管理，它具有中國特色，是現代化的，博采眾長，洋為中用，具有實效，上品種、上質量，上水平適應經濟發展，人民的物質文化需要的全面質量管理。
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365交通站365jt.com它的基本思想是：把專業技術，經營管理，數理統計和思想教育結合起來，建立起從產品的研究、
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