摘要 從風險管理的全過程對大型項目風險管理的研究現(xiàn)狀進行了綜述，闡述了有關(guān)項目風險管理的基本內(nèi)容，并探討了國內(nèi)外的研究進展和發(fā)展趨勢。
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365交通站365jt.com引言
365交通站365jt.com隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的不斷加快，社會環(huán)境瞬息萬變，各大型工程項目所涉及的不確定因素日益增多，面臨的風險也越來越多，風險所致?lián)p失規(guī)模也越來越大，這些都促使科研人員和實際管理人員從理論上和實踐上重視對大型工程項目的風險管理。 世界項目管理大會把對項目的風險管理作為大會的四大主題之一，以及各種期刊上有關(guān)項目風險管理論文的不斷增加， 都表明人們已極為重視對項目風險管理理論的研究。在實踐上，現(xiàn)已涌現(xiàn)出不少新一代面向項目的企業(yè)——項目型公司[16]，國外甚至還出現(xiàn)了專門從事風險管理工作的所謂風險管理公司。
365交通站365jt.com對現(xiàn)代大型工程項目迫切需求加強風險管理，這主要表現(xiàn)在以下三個方面：第一，風險管理方法的不斷改進及其在西方工業(yè)國家的成功應用吸引了許多項目組進行自身風險管理。一方面，風險管理以對風險的預測、識別、評估和科學分析為基礎(chǔ)，為管理人員運用各種對策的最佳組合對風險進行全面、合理地處置提供了可能性，是現(xiàn)代管理風險的一種科學而直接的方法；另一方面，風險管理克服了那種傳統(tǒng)的以保險為單一手段處置風險的局限性，綜合利用各種控制風險的措施，并使處冒風險的方法日益完善，這些都使得越來越多的項目組自覺地爭相采用風險管理方法。第二，保險的局限性要求各項目組加強自身風險管理。首先，保險業(yè)只承辦純粹的自然災害和意外事故所致?lián)p失的保險，而且只承辦其責任項下的業(yè)務，其它損失不屬理賠范圍，保險人均不賠償；其次，保險業(yè)務的擴展不能與生產(chǎn)的發(fā)展完全同步，保險條款難以全面反映新的風險存在和發(fā)生的可能性；再次，各項目組負責保險的管理人員更了解本行業(yè)的內(nèi)外環(huán)境，可能比保險人制定和實施更有效的處理方案；最后，保險單中的許多條款都給項目組不刮的條件。因此，各項目組不能完全依靠保險解決風險問題，必須實行自身內(nèi)部的風險管理。第三，風險管理是各項目組的內(nèi)在要求。由于科技的飛速發(fā)展及其在社會生產(chǎn)各方面的廣泛應用，從而使各種風險因素及風險發(fā)生的可能大大增加，并且擴大了風險事件造成的損失規(guī)模，這就對各項目組所負擔的責任提出了更高的管理要求，使風險管理的各種手段倍受青睞。
365交通站365jt.com近些年，我國有些科研人員對風險分析理論作過一些探討[17，18，19]，但未對風險管理作深入研究[22]，本文將闡述項目風險管理的產(chǎn)生、發(fā)展及其全過程的國內(nèi)外研究進展和發(fā)展趨勢。
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365交通站365jt.com2 項目風險管理的基本概念、產(chǎn)生和發(fā)展
365交通站365jt.com2．1 風險的定義、特征及分類
365交通站365jt.com簡單地說，風險（RISK）是指損失發(fā)生的不確定性，它是不利事件或損失發(fā)生的概率及其后果的函數(shù)，用數(shù)學公式表示為：R=f（P，C），其中R表示風險，P表示不利事件發(fā)生的概率，C表示該事件發(fā)生的后果。
365交通站365jt.com稍微詳細的文字表述為：風險是人們因?qū)ξ磥硇袨榈臎Q策及客觀條件的不確定性而可能引起的后果與預定目標發(fā)生多種負偏離的綜合。
365交通站365jt.com要全面理解上述定義，應注意以下幾點：第一，風險是與人們的行為相聯(lián)系的，這種行為概包括個人的行為，也包括群體或組織的行為。不與行為聯(lián)系的風險只是一種危險。而行為受決策左右，因此風險與人們的決策有關(guān)；第二，客觀條件的變化是風險的重要成因，盡管人們無力控制客觀狀態(tài)，卻可以認識并掌握客現(xiàn)狀態(tài)變化的規(guī)律性，對相關(guān)的客現(xiàn)狀態(tài)作出科學的預測，這也是風險管理的重要前提；第三，風險是指可能的后果與國體發(fā)生負偏離，負偏離最多種多樣的，且重要程度不同，而在復雜的現(xiàn)實經(jīng)濟生活中，“好”與“壞”有時很難截然分開，需要根據(jù)具體情況加以分析；第四，盡管風險強調(diào)負偏離，但實際中肯定也存在正偏離。由于正偏離是人們的渴求，屬于風險收益的范疇，因此在風險管理中也應予以重視，以它激勵人們勇于承擔風險，獲得風險收益。
365交通站365jt.com大型工程項目的風險具有以下特點：第一，風險存在的客觀性和普遍性。作為損失發(fā)生的不確定性，風險是不以人人們的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識的客觀實在，而且在項目的全壽命周期內(nèi)，風險是無處不在、無時沒有的。這些說明為什么雖然人類一直希望認識和控制風險，但直到現(xiàn)在也只能在有限的空間和時間內(nèi)改變風險存在和發(fā)生的條件，降低其發(fā)生的頻率，減少損失程度，而不能也不可能完全消除風險。第二，某一具體風險發(fā)生的偶然性和大量風險發(fā)生的必然性。任一具體風險的發(fā)生都是諸多風險因素和其他因素共同作的結(jié)果，是一種隨機現(xiàn)象。個別風險事故的發(fā)生是偶然的、雜亂無章的，但對大量風險事故資料的觀察和統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出明顯的運動規(guī)律，這就使人們有可能用概率統(tǒng)計方法及其他現(xiàn)代風險分析方法去計算風險發(fā)生的概率和損失程度，同時也導致風險管理的迅猛發(fā)展。第三，風險的可變性。這是指在項目的整個過程中、各種風險在質(zhì)和量上的變化，隨著項目的進行，有些風險會得到控制，有些風險會發(fā)生并得到處理，同時在項目的每一階段都可能產(chǎn)生新的風險。尤其是大型項目中，由于風險因素眾多，風險的可變性更加明顯。第四，風險的多樣性和多層次性。大型項目周期長、規(guī)模大、涉及范圍廣、風險因素數(shù)量多且種類繁雜致使大型項目在全壽命周期內(nèi)面臨的風險多種多樣，而且大量風險因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯綜復雜、各風險因素之間并與外界因素交叉影響又使風險顯示出多層次性，這是大型項目中風險的主要特點之一。
365交通站365jt.com根據(jù)不同的需要，從不同的角度，按不同的標準，可以對風險進行不同的分類。其目的在于理論上便于研究，實務上便于根據(jù)不同類別的風險采取不同的管理策略。按風險的潛在損失形態(tài)可將風險分為財產(chǎn)風險、人身風險和責任風險；按風險事故的后果可將風險分為純
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