項(xiàng)目管理及其發(fā)展?fàn)顩r
365365JT交通站365jt.com
365交通站365jt.com項(xiàng)目管理就是以項(xiàng)目為對象的系統(tǒng)管理方法，通過一個(gè)臨時(shí)性的專門的柔性組織，對項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程的動(dòng)態(tài)管理和項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)和優(yōu)化。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com從70年代開始，項(xiàng)目管理作為管理科學(xué)的重要分支，對項(xiàng)目的實(shí)施提供了一種有力的組織形式，改善了對各種人力和資源利用的計(jì)劃、組織、執(zhí)行和控制的方法，從而引起了廣泛的重視，并對管理實(shí)踐做出了重要的貢獻(xiàn)。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com進(jìn)入九十年代以后，隨著信息時(shí)代的來臨和高新365JT技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展并成為支柱產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目的特點(diǎn)也發(fā)生了巨大變化，管理人員發(fā)現(xiàn)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，管理的重點(diǎn)很大程度上在于過程的合理性和標(biāo)準(zhǔn)化。而在信息經(jīng)濟(jì)環(huán)境里，事務(wù)的獨(dú)特性取代了重復(fù)性過程，信息本身也是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的。靈活性成了新秩序的代名詞。他們很快發(fā)現(xiàn)實(shí)行項(xiàng)目管理恰恰是實(shí)現(xiàn)靈活性的關(guān)鍵手段。他們還發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理在運(yùn)作方式上最大限度地利用了內(nèi)外資源，從根本上改善了中層管理人員的工作效率。于是紛紛采用這一管理模式，并成為企業(yè)重要的管理手段。經(jīng)過長期探索總結(jié)，在發(fā)達(dá)國家中現(xiàn)代項(xiàng)目管理逐步發(fā)展成為獨(dú)立的學(xué)科體系，成為現(xiàn)代管理學(xué)的重要分支。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com目前，在歐美發(fā)達(dá)國家，項(xiàng)目管理不僅普遍應(yīng)用于建筑、航天、國防等傳統(tǒng)領(lǐng)域，而且已經(jīng)在電子、通訊、計(jì)算機(jī)、軟件開發(fā)、制造業(yè)、金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)甚至政府機(jī)關(guān)和國際組織中作為其運(yùn)作的中心模式，比如AT&T、Bell（貝爾）、US West、IBM、EDS、ABB、NCR、Citibank、Morgan Stanley（摩根.斯坦利財(cái)團(tuán)）、美國白宮行政辦公室、美國能源部、世界銀行等在其運(yùn)營的核心部門都采用項(xiàng)目管理。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com我國應(yīng)用項(xiàng)目管理的實(shí)踐，是從1982年世行貸款建設(shè)的魯布格水電站引水導(dǎo)流的工程開始的，日本建筑企業(yè)運(yùn)用項(xiàng)目管理方法對這一工程進(jìn)行了有效的管理，收到了很好的效果，使人們確實(shí)看到了項(xiàng)目管理的作用。 1987年，國家計(jì)委等五個(gè)政府有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)出通知，確定了一批試點(diǎn)企業(yè)和建設(shè)項(xiàng)目，要求采用項(xiàng)目管理。1991年，建設(shè)部進(jìn)一步提出把試點(diǎn)工作轉(zhuǎn)變?yōu)槿袠I(yè)推進(jìn)的綜合改革，全面推廣項(xiàng)目管理。
365交通站365jt.com勘察365JT設(shè)計(jì)業(yè)的項(xiàng)目管理現(xiàn)狀及發(fā)展方向
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com我國目前有勘察設(shè)計(jì)單位12000多家，從業(yè)人數(shù)80余萬人。隨著國家九十年代以來加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，各勘察設(shè)計(jì)單位的發(fā)展非常迅速，經(jīng)濟(jì)效益也都有大幅度增長。但是，由于我國的勘察設(shè)計(jì)單位大都隸屬于政府部門以及大專院校，從九十年代初推行的事業(yè)化編制、企業(yè)化管理，到世紀(jì)末呼聲很高的改企建制，都未能改變該行業(yè)強(qiáng)烈的政府管理色彩。資質(zhì)由政府認(rèn)證，任務(wù)由政府分派，人員由政府任命，價(jià)格由政府制定，沒有公平競爭的市場環(huán)境，壟斷色彩非常濃厚。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com由此造成了企業(yè)只重生產(chǎn)而不重市場，重視產(chǎn)值而不重視效益，重視技術(shù)而不重視管理。如果一個(gè)項(xiàng)目以招投標(biāo)方式進(jìn)行，那么，成本是多少，利潤率是多少，合理報(bào)價(jià)是多少，這些一開始就應(yīng)明確的數(shù)字，許多企業(yè)到項(xiàng)目結(jié)束也無法搞清楚。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com其次，勘察設(shè)計(jì)行業(yè)雖然一直以項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)作，但基本上沒有實(shí)施過真正意義上的項(xiàng)目管理。目前我國勘察設(shè)計(jì)單位雖然普遍采用了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制，但大部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只負(fù)責(zé)項(xiàng)目的按期實(shí)施。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仍隸屬于各職能生產(chǎn)部門，對項(xiàng)目無實(shí)際控制權(quán)。因此，所謂的項(xiàng)目管理，只是行政管理的延伸，起不到對項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程的動(dòng)態(tài)管理和項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化的作用。
365交通站365jt.com
365交通站365
[1][2][3]下一頁
[NextPage]
$False$
