工程項目的管理，是一個復雜、艱巨的系統工程，涉及進度、質量、投資、合同、人員、風險、圖紙文檔等多方面的工作，眾多的參與部門和單位如TRANBBS設計、監理、TRANBBS施工、設備、物資、運營等，使溝通和協調的工作困難，大量的信息需要有效的管理。尤其國內普遍的“三邊”工程，加大了工程管理的難度。傳統的項目管理方法，已經顯得越來越吃力，急需尋找新的方法和工具。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 隨著信息TRANBBS技術的發展，計算機作為一種新的工具，已經對社會產生了巨大的影響。新的工具產生新的方法，計算機輔助工程項目管理已經成為一種先進、可行的新方法。利用計算機網絡系統，可以大大提高信息溝通和數據采集的效率，可以把大量紛雜的信息進行有序的組織。新的工具也帶來了新的思想。建立在計算機網絡世界基礎上的過程重建、學習型組織、知識管理等新思想紛紛被應用到實踐中。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 然而，對計算機的誤解，導致了在計算機管理方面付出了代價。計算機管理系統的特點是“高投入、高風險、高效益”。由于信息技術的發展很快，每個大型企業，每年在信息系統建設上的投資都不小。信息系統建設的風險很大，無論在國外還是國內，失敗率（沒有達到預期的目標）都很高。咎其原因，當代管理大師德魯克作了精辟的分析：“自從新的數據處理工具在30或40年前首次出現以來，企業人士就要么夸大要么低估組織中信息的重要性。我們－也包括我本人－夸大了信息的可能性，以為計算機產生的“經營模式”可以決策，也許甚至可以運行企業的大部分工作。然而，我們也大大低估了新的工具；在這些工具中，我們看到經理人員已經使用管理企業的更好手段”。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 在工程管理方面，也存在著同樣的誤區，因此，我們應該認真地分析工程管理和計算機的特點，不寄希望于計算機系統可以代替我們大部分的管理工作，立足于新工具對我們工作的改進，逐步使用戶接受和產生新的思想。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 一、工程項目管理的難點
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 1.溝通：從一般意義上講，業主對工程項目最關心的是進度、投資、質量和合同，其實，最首要的是信息的溝通問題。由于工程管理涉及的單位和部門眾多，傳統的方法如開會、發文等方式，信息傳遞的效率很低，應該說大部分的問題，首先出在溝通方面。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 2.數據：工程項目的有關進度、投資、質量、合同等數據，量大而且不停地在變化，業主往往感覺難于把握，能夠隨時掌握動態的數據并進行匯總，更顯得十分困難。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 3.文檔：工程的圖紙、文件、資料等文檔，量大而且一般以紙面的形式保存，查找和保存起來非常困難。往往隨著工程的進展，很多寶貴的資料就不知丟到了哪里，后人要做大量的重復工作，資源的浪費十分嚴重。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 二、計算機管理的要求
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 1.電子化：計算機作為一種工具，首先要求人們的工作電子化。數據要存儲在數據庫中，文檔要用Office等軟件書寫，圖紙要用CAD等軟件繪制，紙面的東西要掃描成圖象文件等。只有進行了電子化，計算機才可能幫助大家來進行管理。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 2.網絡化：只有在網絡化環境，計算機才能發揮無窮的魅力。網絡下，
[1][2][3]下一頁
[NextPage]
$False$
