365365JT交通站365jt.com我們?cè)谌粘５墓ぷ髦校瑫?huì)經(jīng)常接觸到各種各樣的項(xiàng)目，比如一種軟件的開發(fā)、一種新產(chǎn)品的研制、或者一個(gè)工程的365JT設(shè)計(jì)等等，他們或許在籌劃、或者在進(jìn)行，進(jìn)展的狀態(tài)各不相同，根據(jù)PMI的定義：項(xiàng)目是為創(chuàng)造特定產(chǎn)品或服務(wù)的一項(xiàng)有時(shí)限的任務(wù)（其中：“時(shí)限”是指每一個(gè)項(xiàng)目都有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn)；“特定”是指一個(gè)項(xiàng)目所形成的產(chǎn)品或服務(wù)在關(guān)鍵特性上不同于其他相似的產(chǎn)品和服務(wù)）。而項(xiàng)目管理就是把各種技能、手段和365JT技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目中，以滿足和超過有關(guān)各方面人士的要求。
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365交通站365jt.com在項(xiàng)目管理的過程中，項(xiàng)目組織作為完成一個(gè)項(xiàng)目主要工作的相關(guān)利益主體，所起的作用是非常重要的，而項(xiàng)目組織的結(jié)構(gòu)類型的設(shè)計(jì)則直接關(guān)系到項(xiàng)目完成的質(zhì)量。根據(jù)PMI的定義，項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)從大類上可以按照從面向功能到面向項(xiàng)目的程度劃分為：直線職能型、矩陣型、項(xiàng)目型和組合型四類。（見附圖1-附圖5）
365交通站365jt.com其中，職能型的組織類型中，各部門安排項(xiàng)目人員并由部門主管負(fù)責(zé)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)，它適用于規(guī)模較小的，以技術(shù)為重點(diǎn)的項(xiàng)目，不適用于時(shí)間限制性強(qiáng)或?qū)ψ兓焖傧鄳?yīng)的項(xiàng)目；項(xiàng)目型的組織是采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的結(jié)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理及其下的項(xiàng)目人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的執(zhí)行、實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)部的各種問題，它適用于包括多個(gè)相似項(xiàng)目的單位或組織以及長(zhǎng)期的、大型的、重要的和復(fù)雜的項(xiàng)目。弱矩陣類型在部門中指定專人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的進(jìn)行，平衡矩陣類型同弱矩陣式相似，但安排了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)。
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365交通站365jt.com本人在火電基建項(xiàng)目中擔(dān)任管理工作，已經(jīng)有三年多時(shí)間，作為建設(shè)方同365JT施工單位、設(shè)備供應(yīng)商、設(shè)計(jì)單位等各項(xiàng)目相關(guān)主體進(jìn)行接觸，對(duì)各單位的組織結(jié)構(gòu)類型的概況有了一個(gè)了解，雖然所有這些單位的機(jī)構(gòu)都是為了項(xiàng)目而設(shè)置的，但各不相同，存在的問題也很多。
365交通站365jt.com我所在的部門是建設(shè)單位的工程部，主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、工程范圍等方面的管理，同工程部平行的還有供應(yīng)部、技經(jīng)部、綜合部、財(cái)務(wù)部等部門，分別負(fù)責(zé)工程的采購管理、合同管理、概預(yù)算管理、綜合檔案管理和財(cái)務(wù)管理，組織型式如附圖6
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