
2009年10月至2010年5月,是工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題的排查階段。交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域點(diǎn)多線長面廣、項(xiàng)目種類繁多,在這段時(shí)間內(nèi),交通運(yùn)輸部治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,摸清了項(xiàng)目底數(shù),找準(zhǔn)了突出問題。為了嚴(yán)格按照規(guī)定范圍開展排查工作,各單位認(rèn)真對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行清理、匯總分類,并建立項(xiàng)目臺(tái)賬,準(zhǔn)確掌握項(xiàng)目數(shù)量、規(guī)模、性質(zhì)、工程進(jìn)度、建設(shè)內(nèi)容及資金構(gòu)成等情況,切實(shí)做到應(yīng)查不漏。
經(jīng)過認(rèn)真清查梳理,全國2008年以來立項(xiàng)、在建和竣工、總投資額在5000萬元以上的省級(jí)交通運(yùn)輸部門直管公路、水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目2340個(gè);部屬單位項(xiàng)目共513個(gè),其中投資在5000萬元以上的項(xiàng)目74個(gè),3000萬元至5000萬元的項(xiàng)目142個(gè),500萬元至3000萬元的項(xiàng)目297個(gè)。在摸清項(xiàng)目底數(shù)的基礎(chǔ)上,各單位進(jìn)一步拓展排查內(nèi)容,深化排查工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),省級(jí)廳管5000萬元以上項(xiàng)目共發(fā)現(xiàn)問題1410個(gè),其中,履行基本建設(shè)程序方面634個(gè)問題,占45%;環(huán)境影響評(píng)價(jià)方面33個(gè)問題,占2%;招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)方面161個(gè)問題,占11%;工程建設(shè)實(shí)施和質(zhì)量管理方面487個(gè)問題,占35%;物資采購和資金安排使用方面95個(gè)問題,占7%。部屬單位共發(fā)現(xiàn)問題68個(gè),其中,履行基本建設(shè)程序方面26個(gè)問題,占38%;招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)方面15個(gè)問題,占22%;工程建設(shè)實(shí)施和質(zhì)量管理方面18個(gè)問題,占27%;物資采購和資金安排使用方面9個(gè)問題,占13%。
招投標(biāo)問題集中
從上面的數(shù)據(jù)可以看出,履行基本建設(shè)程序方面的問題最文/鐘華 圖/陳邦賢多、最普遍。有的項(xiàng)目重大變更未及時(shí)履行審批手續(xù);有的單位未經(jīng)審批擅自改變項(xiàng)目投資屬性;有的項(xiàng)目前期工作程序混亂,責(zé)任不清,施工許可未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)就擅自開工的問題比較普遍;有的項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)周期過短,深度不夠。
從排查工作看,我們認(rèn)為招標(biāo)投標(biāo)環(huán)節(jié)存在的問題相對(duì)集中。一是按規(guī)定應(yīng)招標(biāo)的項(xiàng)目而未進(jìn)行公開招標(biāo);未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式招標(biāo)。二是招標(biāo)人行為不規(guī)范,隨意廢標(biāo),誘導(dǎo)專家不公正評(píng)標(biāo)。三是違反招投標(biāo)程序規(guī)定。有的個(gè)別項(xiàng)目招投標(biāo)結(jié)果不公示,有的項(xiàng)目未在指定媒體上發(fā)布招標(biāo)公告,評(píng)標(biāo)結(jié)果備案不及時(shí)。四是資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件的編制不規(guī)范,個(gè)別條款違反規(guī)定或編制不合理,廢標(biāo)條款不明確,容易產(chǎn)生歧義。五是評(píng)標(biāo)專家抽取和評(píng)標(biāo)工作不規(guī)范,評(píng)標(biāo)時(shí)間過短,評(píng)審工作不細(xì)致,不嚴(yán)格按照招標(biāo)文件確定的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法評(píng)標(biāo)或在開標(biāo)后制定新的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。六是投標(biāo)人圍標(biāo)串標(biāo)或人員、業(yè)績(jī)作假騙取中標(biāo),等等。
制度落后導(dǎo)致問題層出
工程建設(shè)領(lǐng)域存在這么多的問題,充分說明交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理工作的長期性、復(fù)雜性和艱巨性,治理形勢(shì)不容樂觀。上述問題發(fā)生的原因,從客觀方面看,近年來國家實(shí)施積極的財(cái)政政策,特別是為應(yīng)對(duì)2008國際金融危機(jī)加大了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,交通基礎(chǔ)建設(shè)投資大、項(xiàng)目多、戰(zhàn)線長。一些省份和單位項(xiàng)目?jī)?chǔ)備不足,缺乏專業(yè)化工程項(xiàng)目管理人員、高素質(zhì)的施工隊(duì)伍和監(jiān)理隊(duì)伍,進(jìn)入交通建設(shè)市場(chǎng)的從業(yè)單位和人員素質(zhì)參差不齊,監(jiān)管難度大。從主觀方面看,一些項(xiàng)目為執(zhí)行長官意志,違背工程建設(shè)客觀規(guī)律,以加快建設(shè)為由人為壓縮工程設(shè)計(jì)周期和施工工期,不能正確處理建設(shè)速度與工程質(zhì)量、施工安全、規(guī)范操作的關(guān)系,存在重速度輕程序、重前期輕管理的現(xiàn)象;個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)和部分具體工作人員法律法規(guī)意識(shí)淡薄,業(yè)務(wù)知識(shí)能力欠缺,責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。從工程實(shí)踐看,工程建設(shè)領(lǐng)域一些法規(guī)制度需要進(jìn)一步完善和健全,有的制度落后于實(shí)際,可操作性不強(qiáng);一些規(guī)章制度的執(zhí)行力不強(qiáng),有章不循甚至違法違規(guī)操作;監(jiān)管力量和監(jiān)管手段不足,對(duì)違規(guī)行為處罰不力;市場(chǎng)誠信體系建設(shè)不完善,還沒有實(shí)現(xiàn)全國互聯(lián)互通,沒有形成失信懲戒、守信獎(jiǎng)勵(lì)的有效機(jī)制。另外,各單位專項(xiàng)治理工作開展也不平衡,表現(xiàn)為個(gè)別單位對(duì)專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)力量和工作力量投入不足;工作不夠積極和主動(dòng),查找問題不深不透,甚至搞形式主義、走過場(chǎng),自查沒有問題,上級(jí)檢查就能發(fā)現(xiàn)問題。有的單位對(duì)解決工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題存在畏難情緒,缺乏有針對(duì)性的治理措施和辦法,特別是在研究制定治本之策方面力度不夠,等等。
執(zhí)行力確保取得實(shí)效
今年6月,我們?cè)趶V州召開了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作的推進(jìn)會(huì),交通運(yùn)輸部副部長馮正霖代表部專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)下一步的工作進(jìn)行了全面部署,主要是從七個(gè)方面提出了要求。一是強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,確保工程建設(shè)合規(guī)進(jìn)行,并著重強(qiáng)調(diào)了工程建設(shè)項(xiàng)目程序問題是原則問題,不容忽視。二是要嚴(yán)格規(guī)范招投標(biāo)行為,確保招投標(biāo)公開、公平、公正。三是加快推進(jìn)信用體系建設(shè),提高交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管水平。四是切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量保障措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。五是深入開展平安工地建設(shè)活動(dòng),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。六是加強(qiáng)基本建設(shè)資金監(jiān)管,規(guī)范資金管理使用。七是嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法案件,加大懲治力度。
從部領(lǐng)導(dǎo)提出的要求上看,部黨組抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題的治理工作的決心是很大的,工作措施也是強(qiáng)有力的。要搞好這項(xiàng)工作,最重要的是提高制度的執(zhí)行力。胡錦濤總書記在十七屆中央紀(jì)委第五次全會(huì)上明確指出:“制度的效用取決于制度的執(zhí)行力。”從我們排查出的問題來看,還有不少制度沒有得到很好的執(zhí)行,存在著重制定、輕執(zhí)行的現(xiàn)象。因此,下一步我們要高度重視并切實(shí)解決制度執(zhí)行力度不夠的問題,以深入推進(jìn)專項(xiàng)治理工作為契機(jī),不斷提高制度執(zhí)行力度,確保各項(xiàng)制度得到切實(shí)執(zhí)行。要建立健全保障制度執(zhí)行的工作機(jī)制,完善保障制度執(zhí)行的程序性規(guī)定和違反制度的懲戒性措施,對(duì)制度執(zhí)行各項(xiàng)措施特別是重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)制度執(zhí)行的任務(wù)進(jìn)行責(zé)任分解,明確責(zé)任部門和責(zé)任人,明確執(zhí)行時(shí)限和階段性要求,及時(shí)排除工作中的障礙和阻力,為制度執(zhí)行創(chuàng)造良好的環(huán)境和優(yōu)越的條件。要結(jié)合典型案例、采取多種形式、通過多種渠道,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)制度的宣傳教育工作,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和工作人員了解制度、熟悉制度,領(lǐng)會(huì)制度精神,不斷增強(qiáng)制度意識(shí),牢固樹立嚴(yán)格按制度辦事的觀念,養(yǎng)成自覺執(zhí)行制度的習(xí)慣。要進(jìn)一步加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,著力維護(hù)規(guī)章制度的公信力,嚴(yán)肅查處有令不行、有禁不止、隨意變通、惡意規(guī)避等違反制度的行為,切實(shí)維護(hù)制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。