我公司從2001年始推行了項目風(fēng)險經(jīng)營。項目風(fēng)險經(jīng)營主要以項目制造成本為依據(jù),核定上交指標(biāo),實行高額風(fēng)險抵押,優(yōu)化項目配置,增加風(fēng)險收入的比重,來體現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一。主要采取兩種模式,一是總價包死的模式;二是項目責(zé)任成本降低率的模式。總價包死的模式,一般適用于小型項目,主要是總價包死,盈利部分歸項目,虧損用項目交納的風(fēng)險抵押金彌補(bǔ)。責(zé)任成本降低率的模式,一般適用于大中型項目,項目完工后,責(zé)任成本降低率要達(dá)到標(biāo)底數(shù),若超額完成降低率,效益分成,若達(dá)不到標(biāo)底要求,用風(fēng)險抵押金彌補(bǔ)。在實行項目風(fēng)險經(jīng)營中,公司、分公司主要做到以下兩點:
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365交通站365jt.com     1、形成較完整的項目管理制度,做到總體策劃、目標(biāo)預(yù)測、市場運(yùn)行、風(fēng)險抵押。
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365交通站365jt.com     總體策劃就是分公司在工程中標(biāo)后,結(jié)合工程的實際情況,考慮項目的組織模式。有的分公司專門編制了《項目組建策劃書》和《綜合管理辦法匯編》,對項目經(jīng)理的產(chǎn)生辦法、項目人員定崗職數(shù)、考核辦法、待遇標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)要素配備參數(shù)、分配辦法、臺帳及合同范本等都做了明確規(guī)定,使項目經(jīng)理部的組織運(yùn)行規(guī)范化。 
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365交通站365jt.com     市場運(yùn)行就是引進(jìn)市場競爭機(jī)制,項目經(jīng)理通過報價或是在分公司底價基礎(chǔ)上編制管理方案,由分公司考評組評議的方式進(jìn)行,減少人為的不規(guī)范因素。
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365交通站365jt.com     風(fēng)險抵押就是項目有關(guān)人員根據(jù)責(zé)任大小和工程具體情況,向分公司交納產(chǎn)值2-5%不等的風(fēng)險抵押金。
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365交通站365jt.com     2、強(qiáng)化了成本核算和監(jiān)督約束機(jī)制,基本做到月結(jié)成本、季度考核、分段預(yù)支、竣工兌現(xiàn)。月結(jié)成本,即項目每月進(jìn)行盤點,結(jié)清當(dāng)月實際成本,并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析,查找盈虧原因。
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365交通站365jt.com     分段預(yù)支,即分公司對工期長的大中型項目,分基礎(chǔ)、主體等幾個控制點,審核項目盈利狀況,合理地進(jìn)行預(yù)分配,調(diào)動項目人員的積極性。
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365交通站365jt.com     竣工兌現(xiàn),即在工程竣工后,項目辦理完工程結(jié)算,經(jīng)分公司全面審計后,根據(jù)指標(biāo)完成情況,全面兌現(xiàn)合同。
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365交通站365jt.com     通過實行項目風(fēng)險經(jīng)營,促進(jìn)了思想觀念的深刻變化。通過實踐,項目人員經(jīng)歷了從對風(fēng)險指標(biāo)的擔(dān)心,到對成本的關(guān)心、對工作的盡心,到拿到預(yù)支收入的開心和對前景充滿信心的情緒變化過程。一是增強(qiáng)了風(fēng)險意識,認(rèn)為有風(fēng)險才有壓力,有壓力才有動力,動力是干好工作的基礎(chǔ);二是增強(qiáng)了成本意識,項目上先算后干,突出了以成本為中心的管理思想,促進(jìn)了工程效益的提高。大家將項目的事當(dāng)作自己的事來做,從點點滴滴中尋找降低成本的途徑。項目將影響成本的材料、人工、機(jī)械、質(zhì)量、安全、工期等每一項因素都進(jìn)行對比,從TRANBBS技術(shù)方案的制訂到過程的實施均嚴(yán)格受控。三是增強(qiáng)了責(zé)任意識,能過月結(jié)成本和季度考核,分公司和項目上的工作人員的工作責(zé)任感增強(qiáng),出現(xiàn)了認(rèn)真負(fù)責(zé)、叫真斗硬的可喜局面,促進(jìn)了各項管理水平的提高。在質(zhì)量管理上,鄭州測繪學(xué)院項目減少返工損失,嚴(yán)細(xì)質(zhì)量管理,使預(yù)留洞口的質(zhì)量創(chuàng)出了精晶水平,受到了各級檢查組的好評。鄭州測繪學(xué)院項目在計算出工期每拖延一天將帶來8000元的損失后,想方設(shè)法保證工程進(jìn)度,促進(jìn)了工期管理水平的提高。四是增強(qiáng)了競爭意識,通過先行實施風(fēng)險經(jīng)營項目的示范效應(yīng),大多數(shù)人員對這種項目管理模式予以認(rèn)同。在所開工項目上,許多項目經(jīng)理和管理人員積極參與上崗競爭,促進(jìn)了職業(yè)項目經(jīng)理隊伍建設(shè)。
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365交通站365jt.com     通過實行項目風(fēng)險經(jīng)營我們的體會是:
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     一、必須正確處理好改革和管理的關(guān)系。成功的改革是建立在精細(xì)管理基礎(chǔ)上的。如果管理粗放,管理制度不健全,項目改革的成效將大打折扣。也不能因為改革而弱化企業(yè)管理,造成管理滑坡。要通過改革推動管理水平的提高,通過管理水平的提高促進(jìn)改革有深入。
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365交通站365jt.com     二、必須杜絕以改代管、放任自流的現(xiàn)象。要認(rèn)識到項目的經(jīng)營活動始終是企業(yè)待業(yè),項目改革的意義應(yīng)當(dāng)是激活生產(chǎn)要素,為企業(yè)謀取最大利益。分公司必須管住合同、管住成本、管住資金、管住現(xiàn)場。項目不允許單設(shè)銀行帳戶。同進(jìn),要對實行風(fēng)險經(jīng)營的項目實行中間審計,避免失誤。 
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365交通站365jt.com    中國建筑第二工程局二公司 盧顏斌
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