摘 要：三峽臨時(shí)船閘及其航道工程由臨時(shí)船閘、上下游航道及與航道相關(guān)的道路、橋梁、碼頭等項(xiàng)目組成，是三峽工程二期365JT施工期汛期通航的主要建筑物。對(duì)三峽臨時(shí)船閘及其航道工程的建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)項(xiàng)目管理及其保障支持體系進(jìn)行了初步總結(jié)。結(jié)合臨時(shí)船閘及其航道工程項(xiàng)目管理實(shí)踐，對(duì)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，工作內(nèi)容與監(jiān)理工程師責(zé)任等進(jìn)行了探討。
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365交通站365jt.com 關(guān)鍵詞：臨時(shí)船閘 航道 項(xiàng)目管理
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365交通站365jt.com1 臨時(shí)船閘及其航道工程概況及建設(shè)特點(diǎn)
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365交通站365jt.com1.1 工程概況
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365交通站365jt.com 一期工程關(guān)鍵項(xiàng)目之一的臨時(shí)船閘及其航道工程于1998年5月1日正式通航，臨時(shí)船閘及其航道工程位于長(zhǎng)江左岸，上起流荒背，下至鷹子嘴，全長(zhǎng)約8km。它由臨時(shí)船閘及其上、下游航道工程，通航建筑物下游隔流堤及引航道工程，臨時(shí)船閘上下游航道連接河段航道整治等工程組成，是三峽工程二期施工期通航的主要建筑物之一。臨時(shí)船閘長(zhǎng)240m，寬24m，坎上水深4m，年通過(guò)能力900～1100萬(wàn)t。臨時(shí)船閘下航道兩側(cè)布置有下航一路、下航二路，橫跨臨時(shí)船閘上、下游航道分別建設(shè)有臨時(shí)船閘上游鋼棧橋工程、賈家沱特大橋工程，在下游航道口門(mén)區(qū)及連接河段左岸布置有壩河口護(hù)岸工程、壩河口重件碼頭及其配套工程。壩河口碼頭承擔(dān)著臨時(shí)船閘金屬結(jié)構(gòu)件水路運(yùn)輸?shù)钠疬\(yùn)任務(wù)。
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365交通站365jt.com1.2 臨時(shí)船閘及其航道工程建設(shè)管理特點(diǎn)
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365交通站365jt.com (1)臨時(shí)船閘及其航道工程以及與航道相關(guān)的公路、橋梁、碼頭、護(hù)岸等工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，它們既互相制約又互相支持，必須實(shí)現(xiàn)上述各相關(guān)項(xiàng)目的合同目標(biāo)和功能，才能保證臨時(shí)船閘按期全線通航的整體目標(biāo)。
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365交通站365jt.com (2)工程全部采用公開(kāi)招標(biāo)或邀請(qǐng)議標(biāo)方式，在公平、公正、公開(kāi)原則下?lián)駜?yōu)選擇了各項(xiàng)目施工單位及監(jiān)理單位。對(duì)臨時(shí)船閘工程根據(jù)365JT設(shè)計(jì)進(jìn)展情況，分開(kāi)挖、混凝土與金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電安裝工程兩個(gè)標(biāo)進(jìn)行了招標(biāo)。臨時(shí)船閘及升船機(jī)項(xiàng)目部所管理的主要合同共有24個(gè)，涉及9個(gè)施工單位，4個(gè)監(jiān)理單位，2個(gè)設(shè)計(jì)單位。
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365交通站365jt.com (3)專業(yè)多。臨時(shí)船閘一線各項(xiàng)目涉及水利水電、公路、
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