一般地說，機械費用是完成工程項目任務，所投入的機械設備在中發生的各種費用，主要包括：折舊費、大修費、經常修理費、安裝拆除及進出場費、人工費、燃料動力費、養路保險費等。可以看出，機械使用費所包含的內容較多，而且在工程成本中也占有一定的比例，所以作為365JT施工企業應該努力控制機械費用，降低工程成本從而提高經濟效益。筆者認為，要達到上述目的，應當做好以幾方面的工作：
365365JT交通站365jt.com
365交通站365jt.com 1 強化成本管理意識
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 一是領導重視。需要指定一名領導專門負責單位的成本管理工作，因為領導在成本管理工作中趁著至關重要的作用，包括組織直轄市作用、監督推動作用、決策作用、權威作用；二是廣泛宣傳。不但要宣傳成本管理的相差知識、規章、制度、辦法以及應注意的誤區，更要宣傳成本管理與企業及至與個人的利益關系，從而形成全員參與的局面；三是制訂辦法。有了可行的辦法就等于擁有付諸實施的載體，一切管理活動有了可依的有效手段；四是嚴肅兌現。成本管理的結果需要有嚴細的考核指標，最終按既定的辦法予以兌現，這樣才能充分調動員工的積極性，做到獎懲都有數字依據，實現兌現的嚴肅性。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 2 明確機械費用控制的依據
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com施工企業應在標價的基礎上按一定比例，結合施工地區的實際情況制定相應的內部預算，作為企業內部成本控制的目標。所以內部預算確定的機械使用費總額是工程項目機械成本的控制依據，也是該項目機械使用費支出的最高限額。而具體作業層則以機械責任成本作為控制依據。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 3 探索機械費用控制模式
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 使機械成本與機上操作人員的利益分配相掛鉤，費用控制具體可以參照下列幾種模式：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （1）機上人員以機械責任成本為依據，實行工、料、機綜合承包。在機械施工中，將機械人工費、可依照的機械物化消耗成本分解到工程數量中去，確定內部單位工程數量結算單價。可控的機械物化消耗成本一般包括：燃料動力費用、日常維修費（含配件費）替換設備和工具損耗費、潤滑脂和擦拭材料費等。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com機上人員可分配工費＝完成產量×單位產量結算單價－可控的機械物化消費成本
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （2）對不能直接計算完成產量和機械物化消耗的機械崗位，則可以與附屬輔助班組的分配辦法結合執行，但必須在公開、公正、民主的基礎上，分別按崗位職責、勞動強度、365JT技術水平、個人業績等制定考核標準和分配辦法，防止人為性和隨意性。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com （3）對不具備工、料、機結合承包的機械作業，可按照機械臺班產量定額對機械使用中的可控物化消耗實行定額管理和控制，根據合理的節獎超罰比例進行分配。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com機械工人可分配工費＝實際完成產量（臺班）×單位產量（臺班）工費單價＋（－）節（超）物耗數量×相應物耗單價×物耗獎懲系數。
365交通站365jt.com
365交通站
[1][2][3]下一頁
[NextPage]
$False$
