關(guān)鍵字：項(xiàng)目管理 人才培養(yǎng)
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365交通站365jt.com [摘要] 面對(duì)我國(guó)即將加入WTO和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，同時(shí)針對(duì)我國(guó)工程項(xiàng)目管理相對(duì)落后和工程項(xiàng)目管理人才素質(zhì)相對(duì)低下的現(xiàn)實(shí)，我國(guó)工程項(xiàng)目管理人才的培養(yǎng)問題便引起了各界人士的普遍關(guān)注。本文將就我國(guó)項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)的緊迫性作以簡(jiǎn)要論述。
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365交通站365jt.com 近代項(xiàng)目管理學(xué)科起源于50年代，在美國(guó)出現(xiàn)了CPM和PERTTRANBBS技術(shù)，60年代在阿波羅登月計(jì)劃中取得巨大成功，由此風(fēng)靡全球。從60年代起，國(guó)際上許多人對(duì)于項(xiàng)目管理產(chǎn)生了濃厚的興趣。目前有兩大項(xiàng)目管理的研究體系，即：以歐洲為首的體系—國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（IPMA），以美國(guó)為首的體系—美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（PMI）。在過去的30多年中，他們都做了卓有成效的工作，為推動(dòng)國(guó)際項(xiàng)目管理現(xiàn)代化發(fā)揮了積極的作用[1]。 而我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)研究和行業(yè)實(shí)踐起步較晚,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)?shù)牟罹?，尤其是我?guó)項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)普遍較低。面對(duì)如此的現(xiàn)實(shí)，我們?cè)鯓硬拍苋嫣岣呶覈?guó)項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)，縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距去迎接競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)呢？本文將就此問題作以簡(jiǎn)要論述。
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365交通站365jt.com 一、我國(guó)工程項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)的緊迫性
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365交通站365jt.com 1984年，我國(guó)利用世界銀行貸款的項(xiàng)目——魯布革水電站在國(guó)內(nèi)首先采用國(guó)際招標(biāo)，揭開了我國(guó)工程項(xiàng)目管理的序幕。此后，我國(guó)的許多大中型工程相繼實(shí)行項(xiàng)目管理體制。十多年來我國(guó)項(xiàng)目管理取得了顯著的成績(jī)，同時(shí)也造就了一大批項(xiàng)目管理人才。但是，由于我國(guó)項(xiàng)目管理起步較晚，行業(yè)不規(guī)范，法制不健全等諸多客觀原因，使得我國(guó)項(xiàng)目管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，其項(xiàng)目管理人才的素質(zhì)也普遍偏低。真正懂技術(shù)，善管理的高級(jí)項(xiàng)目管理人才相當(dāng)奇缺。能統(tǒng)領(lǐng)全局，一貫始終的總工程師級(jí)的管理人才更是鳳毛麟角。再加之，項(xiàng)目管理的國(guó)際化和信息化正形成趨勢(shì)和潮流的現(xiàn)實(shí)，為迎接競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，培養(yǎng)復(fù)合型的高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才已成為我國(guó)項(xiàng)目管理界刻不容緩的艱巨任務(wù)。
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365交通站365jt.com 在我國(guó)，培養(yǎng)高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才有它的緊迫性和必然性，其具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
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365交通站365jt.com 1，工程項(xiàng)目管理人員素質(zhì)普遍低下。由于我國(guó)對(duì)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)研究和行業(yè)實(shí)踐起步較晚，到1991年才成立全國(guó)性的項(xiàng)目管理研究會(huì)，也僅僅只是個(gè)二級(jí)學(xué)會(huì)。同時(shí)，項(xiàng)目管理作為管理科學(xué)的一個(gè)分支，在前國(guó)家教委1997年新修訂的學(xué)科目錄中還沒有列入，目前我國(guó)還沒有一個(gè)正式發(fā)行的項(xiàng)目管理專業(yè)刊物。這表明項(xiàng)目管理的發(fā)展現(xiàn)狀和重要性還沒有在科技教育界取得共識(shí)[2]，也說明了我國(guó)項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)的軟硬環(huán)境還很落后，這無疑是造成我國(guó)項(xiàng)目管理人員素質(zhì)低下的一個(gè)重要原因。另一方面，由于我國(guó)建筑市場(chǎng)極為不規(guī)范，許多項(xiàng)目管理人員都是半路出家，他們?cè)诠芾眄?xiàng)目的過程中也往往受制于人，其素質(zhì)在實(shí)踐中也并沒有得到多大提高。因此，我們只有培養(yǎng)一批高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才，盡快提高我國(guó)項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)，才能改變目前落后的面貌。
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365交通站365jt.com 2，項(xiàng)目管理的國(guó)際化趨勢(shì)日益明顯。隨著我國(guó)改革開放的進(jìn)一步加快，中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益深刻地融入全球市場(chǎng)，在我國(guó)的跨國(guó)公司和跨國(guó)項(xiàng)目越來越多。改革開放以來，外資在我國(guó)投資企業(yè)達(dá)32萬家，我國(guó)實(shí)際利用外資達(dá)3577億美元。我國(guó)的許多項(xiàng)目要通過國(guó)際招標(biāo)、咨詢或BOT方式運(yùn)作。我國(guó)企業(yè)走出國(guó)門在海外投資和經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目也在增加。與此同時(shí)，項(xiàng)目管理的國(guó)際化正形成趨勢(shì)和潮流[3]。將于2000年9月在西安舉行的項(xiàng)目管理國(guó)際研討會(huì)的主題被定為21世紀(jì)的項(xiàng)目管理—全球化發(fā)展，這表明項(xiàng)目管理的國(guó)際化已引起國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理專家、學(xué)者的普遍重視，其國(guó)際化趨勢(shì)日益明顯。因此，我們只有培養(yǎng)一批高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才，加強(qiáng)我國(guó)項(xiàng)目管理在資本、技術(shù)、管理、人才、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。
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365交通站365jt.com 3，項(xiàng)目管理的信息化已成必然趨勢(shì)。伴隨著INTERNET走進(jìn)千家萬戶，以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，項(xiàng)目管理的信息化已成必然趨勢(shì)。作為當(dāng)今更新最快的電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚，而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這給項(xiàng)目管理帶來
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