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    • 國際工程項目管理簡介

         2006-09-21 中國路橋網 佚名 7130

      改革開放以來,尤其是加入WTO后,我國對外承包工程與勞務合作事業有了很大發展。特別是近年貫徹“一業為主,多種經營”和“實業化、國際化、集團化”方針以來,越來越多的煤炭365JT施工企業走向了國際市場。如何迅速提高國際工程施工水平,提高參與國際煤炭建筑市場的競爭能力,早日實現與國際工程施工慣例接軌,這是我國煤炭施工企業亟待解決的一個問題。國際工程市場以市場經濟的思維方式為出發點,講究高效、透明,合同覆行運作比國內同類工程要復雜的多。
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      365交通站365jt.com1 菲迪克條款合同文件
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      365交通站365jt.com菲迪克條款是國際咨詢工程師聯合會(國際上通稱FIDIC)編寫的,是國際上最具權威,具有很高水平的文件。菲迪克合同主要有4種:①《土木工程施工合同文件》,俗稱“紅皮書”;②《機電工程合同文件》,俗稱“黃皮書”;③《業主與咨詢工程師模式協議》,俗稱“白皮書”;④《365JT設計施工及交鑰匙合同文件》,俗稱“橙皮書”。“黃皮書”、“白皮書”、“橙皮書”合同文件分別側重于機電設備供貨、業主咨詢、設計施工及交鑰匙項目;“紅皮書”合同文件側重于土建工程,與煤炭施工企業搞國際工程承包關系較為密切。菲迪克條款用詞嚴謹,對合同雙方的權利、義務及監理工程師的職責有明確的規定,而且易于操作,盡可能合理地使業主和承包商雙方分擔風險。一個好的承包商應該認真學習并掌握該合同文件精神,將其運用到項目經營管理中,提高管理水平,更好地維護自身的合法權益。如FIDIC合同第60和第69款是保護承包商合法權益的重要條款。該條款規定,咨詢工程師簽批驗工計價報表后30d內,業主必須付款,而咨詢工程師是在收到承包商提交的支付報表后28d內做出批復的。因此如果承包商提交支付報表后58d內拿不到工程款,如無其他原因,業主就是違約,承包商可以中止執行合同,向其索賠。承包商工作得到報酬,業主付款獲得工程,天經地義。這就可避免國內某些工程承包商墊錢干,苦苦支撐,到頭來嚴重虧空的現象發生。
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      365交通站365jt.com2 國際工程項目招標
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      365交通站365jt.com國際工程項目招標一般由業主委托咨詢公司編制招標書文件,編制工程概念設計和基礎設計。承包商可根據工程性質篩選項目,爭取通過資格審查,列入投標者名單。購買標書后,應深刻理解招標書文件和圖紙內容,分析基礎設計、工程量是否清楚準確,了解項目合同工期、設計周期、總投資額、分項工程投資額,做好報價計算工作。同時成立投標小組,參加前期實地勘察工作,對投標工程所在地的社會狀況、氣候條件、環境條件、當地已建類似工程的建筑結構形式、施工365JT技術能力、建筑構配件及建材供應情況、工程執行的技術標準和規范、工程的習慣做法等有一個全面深入的了解。
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      365交通站365jt.com3 國際工程投標
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      365交通站365jt.com國際工程投標時,要根據概念設計,精確測算工程所需的工期和基礎報價。要建立一個強有力的包括經營管理、專業技術、商務金融、外語翻譯四類人員組成的投標班子,對全部投標活動加以組織和管理。編制標書時應堅持以下原則:合理的價格,先進的技術,優良的質量和較短的工期。參加國際工程競標不僅比報價高低,而且比技術、質量和企業信譽。目前,國際工程承包市場越來越多的是技術密集型項目,高、新、尖、難,要求承包商具有較高的組織管理水平。如國際礦井建設工程項目,我國施工企業參加競標時,除了在工程質量和進度上要能體現出我國最先進的鑿井技術水平外,還須考慮報價的合理性和準確性。國際工程項目報價和國內工程項目不
      365交通站365jt.com同,沒有現成的定額可以套用,國家只有出國人員工資標準和其他費用標準,而且也不是一成不變的。我公司的做法是:打破國內工程投標時所采用的按井巷工程預算定額及相關費用指標測算報價的慣例;也不是按照國內的一些計算方法測算投標報價后,再根據匯率折算成外匯或當地貨幣;而是把國內具體情況和國外投標慣例結合起來,考慮工程所在地材料價格的市場影響(動態變化)及特殊條件計算投標報價。如我公司早在20世紀80年代中標承建的摩洛哥杰拉達煤礦3號井工程、90年代中期中標承建的孟加拉國巴拉普庫利亞煤礦工程和21世紀初中標的土耳其庫茲魯煤礦工程,都是以合理的報

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