項(xiàng)目是企業(yè)形象的窗口和效益的源泉。隨著市場競爭日趨激烈，工程質(zhì)量、文明365JT施工要求不斷提高，材料價格波動起伏，以及其他種種不確定因素的影響，使得項(xiàng)目運(yùn)作處于較為嚴(yán)峻的環(huán)境之中。因此，如何作好項(xiàng)目成本管理是決定企業(yè)能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)經(jīng)營能否長期良性循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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365交通站365jt.com成本管理的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)成本的過程控制。項(xiàng)目成本管理必須緊緊圍繞影響成本變化的各個環(huán)節(jié)，事先預(yù)測、事中控制、事后總結(jié)。成本管理對象除生產(chǎn)成本外，應(yīng)逐漸擴(kuò)展到預(yù)測成本、施工方案成本和質(zhì)量成本、安全成本等，將成本管理的觸角伸展到項(xiàng)目每個領(lǐng)域和過程，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的生產(chǎn)經(jīng)營決定成本，向成本干預(yù)生產(chǎn)經(jīng)營方向發(fā)展，以真正適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)。
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365交通站365jt.com一、 施工前的成本管理
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365交通站365jt.com1、工程成本預(yù)測。工程成本的預(yù)測是項(xiàng)目追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的一項(xiàng)重要手段。它克服了傳統(tǒng)意義上成本管理依靠財(cái)務(wù)部門決算報(bào)表所帶來的時效性滯后的弊端，避免了一旦反映在財(cái)務(wù)帳面上成本失控，已是既成事實(shí)的現(xiàn)象。工程開工前，應(yīng)通過劃小核算單位，搞好施工圖預(yù)算，測算出費(fèi)用消耗指標(biāo)；對各種365JT技術(shù)方案、措施可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行評價，尋找降低成本的各種途徑，從而確定目標(biāo)成本。在我們項(xiàng)目部組建之初，我們組織了所有管理人員，根據(jù)項(xiàng)目情況和各自的崗位編制出部門控制成本及降本增效的措施，并進(jìn)行討論匯總，形成了項(xiàng)目成本管理辦法。
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365交通站365jt.com2、簽定合理周密的分包和供貨合同。工程成本的確定，最終通過合同形式來實(shí)現(xiàn)。在選擇分包商和供貨商時，要采取公開招標(biāo)的方式，加強(qiáng)評審，共同決策，以調(diào)動管理人員的積極性。合同定稿前，實(shí)行內(nèi)部審閱制度，充分發(fā)揮每位管理人員的智慧和經(jīng)驗(yàn)。在簽定合同時要考慮全面、細(xì)致。對進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工都要有相應(yīng)經(jīng)濟(jì)制約手段；工作范圍及價格要封閉；一些大宗主材(模板、方木、鋼筋、砼)、易耗材料(鐵絲、鐵釘、扣件、回形銷、螺桿)經(jīng)測算后均要有量化指標(biāo)并列入合同。合同簽定后，要對有關(guān)管理人員進(jìn)行合同交底和會簽，使相關(guān)人員都能了解合同內(nèi)容，做到層層把關(guān)，人人控制，以確保成本指標(biāo)的完全實(shí)現(xiàn)。
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365交通站365jt.com 二、施工中的成本管理
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365交通站365jt.com1、認(rèn)真做好圖紙會審工作。其實(shí)圖紙會審并不單純是尋找圖紙上存在的365JT設(shè)計(jì)問題，對施工企業(yè)而言，我認(rèn)為更重要的是，在圖紙會審時，從方便施工、利于加快工程進(jìn)度、能確保質(zhì)量、同時又能降低資源消耗、增加工程收入幾方面著手，積極提出修改意見；對一些明顯虧本的子目，在不影響質(zhì)量的前提下，提出合理的替代措施，爭取建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可。因此，圖紙會審也是增加收入減少損失的一個重要途徑。
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365交通站365jt.com2、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。施工方案不同，工期就會不同，投入也不同。因此，施工方案的優(yōu)化是工程成本有效控制的主要途徑。編制出技術(shù)上先進(jìn)、工藝上合理、組織上精干的施工方案，均衡地安排各分項(xiàng)工程的進(jìn)度，選擇最適合項(xiàng)目施工的施工機(jī)械，在最大可能地滿足施工要求的同時，著重考慮經(jīng)濟(jì)性。綜合考慮租賃費(fèi)、進(jìn)退場費(fèi)和設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)用，同時嚴(yán)格控制進(jìn)退場時間；合理調(diào)度周轉(zhuǎn)材料，杜絕積壓、閑置、浪費(fèi)；現(xiàn)場精心布置，避免材料二次搬運(yùn)和水電重復(fù)布線，臨設(shè)要考慮生產(chǎn)高峰時需求，一步到位。在制定方案時，進(jìn)行適當(dāng)?shù)摹拔淖痔幚怼保瑸榻窈蟮慕Y(jié)算和造價調(diào)整打下伏筆。
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365交通站365jt.com3、確定適宜的質(zhì)量成本。工程所達(dá)到的最佳質(zhì)量水平，并不是工程質(zhì)量越高越好，而是指工程建設(shè)總成本最低的質(zhì)量水平，要符合合同或國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，在提高工程質(zhì)量的同時，把質(zhì)量成本控制在某一水平。經(jīng)過綜合考慮質(zhì)量成本各方面因素，使工程項(xiàng)目的質(zhì)量既符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求，又具有經(jīng)濟(jì)性和可操作性。同時在施工過程中，在保證工程質(zhì)量的前提下，充分利用規(guī)范允許的正負(fù)偏差，節(jié)約材料的使用量，降低項(xiàng)目成本。
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365交通站365jt.com4、合理安排進(jìn)度，降低工期成本。合理的進(jìn)度，對項(xiàng)目的成本同樣很重要，進(jìn)度的滯后，勢必造成鋼設(shè)備租賃費(fèi)用及管理費(fèi)用等的增加，同時造成企業(yè)信譽(yù)成本的增加。
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365交通站365jt.com5、抓好進(jìn)度結(jié)算，轉(zhuǎn)嫁資金風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)合同條款約定，按時編制進(jìn)度報(bào)表和工程結(jié)算資料，報(bào)送建設(shè)單位并收取進(jìn)度款；同時對分包商和供貨商提出相當(dāng)?shù)膲|資要求，降低資金使用成本。
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365交通站365jt.com6、及時辦理簽證。由于工程工藝等的變更，導(dǎo)致合同承包范圍、工程包干造價隨之發(fā)生變化，而許多業(yè)主在變更時，不是在口頭上就是會議上要求變更，往往很少發(fā)出書面通知，項(xiàng)目部應(yīng)主動將其間發(fā)生的工程變更從自身角度出發(fā)，寫出核定單，辦好相關(guān)簽字手續(xù)，并納入當(dāng)月工程款計(jì)收。對由于建設(shè)單位原因，造成工程延誤及損失，項(xiàng)目部應(yīng)書面報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)，作為工程竣工工期核驗(yàn)依據(jù)，把雙方可能引起爭議的空間壓減到最低。在實(shí)際操作中不能只顧埋頭苦干，而缺乏書面簽字確認(rèn)意識，克服“服從甲方，不辦簽證”、“分包違約，沒有追償”等的弊端。
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365交通站365jt.com7、嚴(yán)格分包及材料供貨費(fèi)用的審核，及時進(jìn)行總結(jié)。在合理周密的合同基礎(chǔ)上，嚴(yán)格審核結(jié)算/帳單，從一線施工、材料部門到經(jīng)營部門層層把關(guān)，減少項(xiàng)目不應(yīng)有的開支，止住項(xiàng)目成本的“出血點(diǎn)”。 在合同履行過程中，不斷總結(jié)，對出現(xiàn)的問題，在以后的合同中及時進(jìn)行調(diào)整和修改，使合同盡可能的嚴(yán)謹(jǐn)、詳細(xì)，讓分包商和供貨商無空子可鉆。
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365交通站365jt.com8、加強(qiáng)材料成本管理。在工程建設(shè)中，材料成本占整個工程成本的70%-80%，有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本出現(xiàn)虧損時，要靠材料的節(jié)約來彌補(bǔ)。因此，首先在保證質(zhì)量的前提下，堅(jiān)持“陽光采購”、從“廉”采購，杜絕“灰色收入”；第二，根據(jù)施工程序及工程形象進(jìn)度，周密安排分階段的材料計(jì)劃。這不僅保證工期與作業(yè)的連續(xù)性，而且用好用活流動資金，降低庫存成本，在資金周轉(zhuǎn)困難時尤為重要；第三，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，合理堆放，減少搬運(yùn)和倒運(yùn)損耗；第四，要嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額，對周轉(zhuǎn)材料及大宗材料，如鋼材、方木、九夾板等包死基數(shù)，以限額領(lǐng)料來落實(shí)；第五，對各種材料，堅(jiān)持余料回收，廢物利用。這是材料成本不可忽視的最終環(huán)節(jié)。
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365交通站365jt.com9、密切關(guān)注市場動態(tài)，設(shè)法提高甲方確認(rèn)價,及時調(diào)整采購價。對市場價格上漲的材料嚴(yán)格按合同價執(zhí)行，對價格下調(diào)的材料實(shí)行重新定價或更換供應(yīng)商或分包商，節(jié)約成本，減少支出。
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365交通站365jt.com三、竣工前后的成本管理
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365交通站365jt.com1、竣工驗(yàn)收資料的準(zhǔn)備。合同條款對工程竣工驗(yàn)收有十分明確的界定，以完工交付驗(yàn)收截止期作為衡量工期履約與違約的基本原則。因此，要做好工程驗(yàn)收資料的收集、整理、匯總，尤其應(yīng)明確各分包單位提交階段性竣工資料名稱、數(shù)量和時間，并進(jìn)行分析、歸檔，以確保完工交付竣工資料的完整性、可靠性。
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365交通站365jt.com2、加強(qiáng)竣工決算管理。在竣工決算階段，項(xiàng)目部有關(guān)施工、材料部門必須積極配合預(yù)算部門，將有關(guān)資料匯總、遞交至預(yù)算部門，預(yù)算部門將預(yù)算、材料實(shí)耗清單、人工費(fèi)發(fā)生額進(jìn)行分析、比較，查尋決算的漏項(xiàng)，以確保決算的正確性、完整性；與此同時，將合同規(guī)定的“開口”項(xiàng)目，作為增加決算收入的重要方面。
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365交通站365jt.com3、提高索賠意識。加強(qiáng)索賠管理是獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑之一。收集施工中保存的各種與合同有關(guān)資料，如施工日記、來往信函、氣象資料、會議紀(jì)要、備忘錄、工程聲像資料等，為索賠提供詳盡的證明材料。利用建設(shè)單位變更設(shè)計(jì)圖紙，增減工作量等時機(jī)，在補(bǔ)充合同中爭取主動，必要時，可進(jìn)行索賠，以拓寬利益空間。
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365交通站365jt.com4、加強(qiáng)應(yīng)收帳款的管理。工程竣工以后，要及時進(jìn)行結(jié)算，以明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系。項(xiàng)目部要落實(shí)專人，與建設(shè)單位加強(qiáng)聯(lián)系，緊盯不放，力爭盡快收回資金。對一些不能在短期內(nèi)償清債務(wù)的甲方，通過協(xié)商簽定還款計(jì)劃，明確還款時間，制定違約責(zé)任，以增強(qiáng)對債務(wù)單位的約束力。對一些收回資金可能性較小的應(yīng)收帳款，可采取讓利清收等辦法，以減輕成本損失。
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